CRH380A型动车组在运行过程中，当出现
【ATP 输出紧急制动】故障时，故障处理的第一步应该是断开 ATP 控制开关（ ）以上，使 ATP 系统重新自检获得通过。

根据《行车组织规则》第69条规定：确认列车添乘确认列车人员上下车时，（）负责开启和关闭操纵端司机室后车厢站台侧车门。

根据《行车组织规则》第73条规定：遇道岔融雪装置故障时，车站在《行车设备检查登记簿》登记，通知（ ）处理。

根据《行车组织规则》第69条规定：确认列车由机务部门安排司机、车辆部门安排随车机械师担当乘务。（ ）担当确认列车添乘负责人。添乘人员所属单位应与车务站段提前对接，明确进站安全、便捷的走行径路，车务站段做好添乘人员的进站工作。

根据《行车组织规则》第84条规定：外层玻璃破损，但内层玻璃完好时，经随车机械师确认、处理完毕后通知司机按( )维持运行。

根据《行车组织规则》第42条规定：特殊情况，动车组涉及旅客上下车等非正常情况时，由（）负责手动开关门；

根据《行车组织规则》第84条规定：动车组雨刮器故障未影响司机瞭望时，司机应及时通知随车机械师并报告列车调度员（车站值班员），运行至 ，随车机械师按规定下车进行处理，处理完毕后将处理情况在司机手册上进行签注，司机应将处理情况报告列车调度员（车站值班员）。

根据《行车组织规则》第34条规定：旅客列车、整列回送客车车底的列车、客车试运转列车自动制动机主管压力为（）。

根据《行车组织规则》第30条规定：机车与动车组连挂时，司机须在距离动车组10m处一度停车，再以不超过（）的速度连挂，连挂后按随车机械师显示的信号进行试拉。

根据《行车组织规则》第84条规定：动车组列车发生烟火报警，在（）及以上线路，司机实施最大常用制动降速至 200km/h 或维持当时低于 200km/h 的速度运行。

根据《行车组织规则》规定：动车组按列控车载设备控车遇天气恶劣难以辨认信号时，司机应按照()允许运行的速度值行车。