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CRH380A型动车组中间车钩缓冲装置采用半自动柴田式密接式车钩,安装高度为 (),可以实现车辆的自动连挂和手动分解。
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CRH380A型动车组供电方式为交流25kV,50Hz,在最高电压( )、最低电压()的电源变动范围内不发生异常。
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CRH380A型动车组使用控制放大器全车广播,使用控制放大器上( )按钮.
单选题
CRH380A型动车组风压低于( )KP,车组启动紧急制动。
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CRH380A型动车组( )车未设置紧急制动拉拔开关.
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CRH380A型动车组总风压力( )自动启动主风压机。
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CRH380A型动车组“赛德”受电弓升弓时间要求的是( )。
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CRH380A型动车组缓解紧急制动时制动手柄应处于( )位.
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CRH380A型动车组升弓气囊裂纹深度不大于( ).
单选题
CRH380A型动车组停放制动装置位于( )
