根据《铁路交通事故调查处理规则》附件1规定：在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯，在进路联锁条件不解锁的情况下，列车冒进信号时，也是“列车冒进信号”.

CRH380A型动车组速度达到（ ）以上时压紧装置会启动，将门和车体压紧密贴，保证气密性

CRH380A型动车组空调换气系统由空调装置、换气装置、通风装置、（ ）及送回风风道系统组成.

CRH380A型动车组在运行过程中，当出现【ATP 输出紧急制动】故障时，故障处理的第一步应该是断开 ATP 控制开关（ ）以上，使 ATP 系统重新自检获得通过.

CRH380A型动车组制动不缓解的现象是缓解列车制动时，BC压力残留（ ）以上

CRH380A型动车组由（ ）辆动车（ ）辆拖共8辆车构成编组.

CRH380A型动车组蓄电池是将公称电压（ ）的单位电池(整块蓄电池)用连接导电体串行连接的构造。单位电池由6节构成变电能为化学能之后，在内部储备.

CRH380A型动车组在蓄电池电压低到（ ）时（通过司机室电压表或监视显示器观察），必须立即给其充电或切断车上所有用电负载，以便保证动车组可正常起动.

CRH380A型动车组在速度110km/h以下、操作耐雪制动开关并操作司机制动控制器手柄来运行。BC压力设定在（ ），通过制动控制器的开关操作可进行设定值的变更

CRH380A型动车组受电弓装有自动降弓装置（ADD系统），动态情况下1、2s离线（ ）mm。能够有效地避免弓网故障的进一步扩大，保护受电弓特别是接触网.

CRH380A型动车组牵引电路基本单元由1台牵引变压器、( )台牵引变流器、8台牵引电机构成.