动车组进行调车作业时，不是采用自走行方式，凭地面信号机的显示运行.

动车组上装用的“LKJ”是（ ）的简称.

动车组每车厢灭火器配备标准为（ ）

CRH380A动车组供电制式为（ ）

动车组无火回送采用机车牵引，通过( )和列车管与动车组连接，机车列车管风压为600 kPa.

在处理CRH380A型动车组制动不足故障时，( )不可能用到

单相400V外接供电时，下列哪个处于闭合状态（ ）

CRH380A型动车组再生量不足时，用空气制动力来补足，当再生制动力全部失效的状态下( ).

CRH380A型动车组中引用了车载信息装置和自诊断技术，该系统由两部分构成，它还有附属设施，不包括( )。

CRH380A型动车组紧急制动动作的条件不包括( )。

CRH380A型动车组重联动车组解编后，第2编组后方的车头罩在车速达到( )时自动关闭.