17、地铁消防系统分为( )级。
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24、南京八百万市民就是我们的服务市场,运营公司不仅仅要增加运营收入,还要对市场营销做深入地思考。深刻领会“市场为导向,特色铸”,不断增加运营公司收入项目,创造更大的市场空间。 ( )
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3、任何电气设备在未验明无电之前,一律按( )处理。
A. 无电
B. 也许有电
C. 有电
D. 热备用状态
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29、临时补充计划由各单位编制计划人员向调度室值班主任【调度长】申报,调度室值班主任【调度长】对临时补充计划应及时优先安排,不受月计划【周计划】和( )计划限制。
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22、站台门故障时车控室在PSA上有故障报警【一号线和二号线】、三号线、十号线、机场线和宁天线在( )界面报警。
A. ATS
B. CLOW
C. HMI
D. 综合监控
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5、工程车尾部必须有( )。
A. 标志灯
B. 标志牌
C. 信号灯
D. 指示灯
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32、按照正常的脱轨救援演练数据,去除路上赶赴时间,救援起复准备工作时间,若车辆在整体道床单轮脱轨,则起复时间约为( )分钟。
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20、城轨供电系统从城网引入高压电源,与城网接口较少,每座主变电所只从城网引入两路独立的进线电源,外部电源电压等级为( )。
A. 110KV
B. 10KV
C. 35KV
D. 900V
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2、对已经报月计划的施工,需要报日补充计划且超过当月各线月计划( )比率时,由施工归口管理单位与运输管理事业部归口管理科室报书面说明材料。
A. 20%
B. 30%
C. 40%
D. 10%
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25、遇恶劣气候,当能见度不足140米时【以站台距离为参照物】,司机必须鸣笛进站,并将现场情况及时汇报行调。地面车站及高架站运行的列车,进站之前改用手动模式驾驶,限速( )。
A. 15km/h
B. 25km/h
C. 35km/h
D. 45km/h
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