3、工程车在作业结束或返回基地途中发生故障时的组织值班主任立即通知综合调度,综合调度联系施工负责人,行调通知救援列车运行所经过线路上的所有占用正线施工立即停止,出清线路,恢复行车条件。( )
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44、临时补充计划由施工单位向( )提报,由值班主任审核、协调计划必要性后下达执行。
A. 值班主任
B. 行调
C. 综调
D. 施工工程师
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20、在区间遇车门故障无法切除时,( )。
A. 区间清客
B. 停车等待
C. 采取防护措施后动车
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20、站台人员发现单个站台门不能打开时,用操作钥匙将故障门切除并打开,在安全门位置处进行看护,同时在站台黄线外设置( )米防护线。
A. 0、5
B. 1
C. 1、5
D. 0、3
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28、地铁站台门按门体高度可以分为( )和半高式两种。
A. 全封闭式
B. 全高式
C. 开式
D. 半开式
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7、事故指造成人员伤亡、疾病、设备损坏或其他损失的( )事件。
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8、地铁是现代科技催生的产物,地铁运营必然以“高、精、专”技术为基础,运营技术时刻面临着巨大的挑战。而运营公司正处于高速发展时期,要解决各种技术难题必须要以“聚焦、专注、渐进、”作为我们的技术发展核心。( )
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38、列车运行图是轨道交通行车组织工作的( ),是城市轨道交通及轻轨行车组织工作的基础。
A. 列车运行时刻计划
B. 列车运行间隔计划
C. 列车开行数量计划
D. 综合性计划
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20、需要多专业配合的抢修时,( )配合协调,确定现场指挥信息:负责人姓名、职务、专业、联系电话等。
A. 值班主任
B. 行调
C. 综合调度
D. 电调
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22、人才是运营公司可持续发展的关键生产要素,因此必须要关注员工的感受、重视员工的价值、发挥员工的作用。运营公司在人才培育与运用方面始终以“,唯才是举”为核心理念,为新线运营输入了一批又一批的中坚力量。( )
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