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15、工程车故障救援,估计要影响正线运营时,应采取应急措施,按应急处理程序可以把救援车和故障车连挂就近存放( )。

A、　存车线

B、　渡线

C、　安全线

D、　避难线

答案：A

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5、工程车尾部必须有( )。

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9、1安培等于( )微安。

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28、南京地铁长大区间定义为区间长度大于等于( )米的区间。

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13、关于施工计划未实施次数的统计,哪种情况取消的计划不按照正常完成统计。( )

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16、车站发生火灾时,如来不及扣停后续列车,则组织列车( )。

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13、触电急救必须分秒必争,立即就地用( )进行急救。

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26、应急门布局设置考虑当列车进站无法对准滑动门时作为乘客疏散通道,保证列车停在任何位置时均有至少( )道列车客车门对准应急门。

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4、运营公司采用知识管理的手段,不断地进行知识沉淀、知识转移、知识共享、知识创新,由此可见,我们的学习应该采用的态度与观点为学习向上,学以创新。( )

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38、城市轨道交通列车技术速度与车辆性能、信号设备和( )等因素有关。

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12、送风方向与行车方向相反的情况是( )。

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15、工程车故障救援,估计要影响正线运营时,应采取应急措施,按应急处理程序可以把救援车和故障车连挂就近存放( )。

A、　存车线

B、　渡线

C、　安全线

D、　避难线

答案：A

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5、工程车尾部必须有( )。

A. 　标志灯

B. 　标志牌

C. 　信号灯

D. 　指示灯

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9、1安培等于( )微安。

A. 　10³

B. 　10⁶

C. 　10⁹

D. 　10²

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28、南京地铁长大区间定义为区间长度大于等于( )米的区间。

A. 1500

B. 200

C. 3000

D. 5000

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13、关于施工计划未实施次数的统计,哪种情况取消的计划不按照正常完成统计。( )

A. 　因施工作业需要加开列车取消的计划

B. 　因天气原因【大雨、下雪、暴风等恶劣天气】取消的计划

C. 　因抢修需要取消的计划

D. 　因施工单位提前完成工作取消的施工计划

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16、车站发生火灾时,如来不及扣停后续列车,则组织列车( )。

A. 　到站清客

B. 　限速不停站通过

C. 　站外停车

D. 　跳停

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13、触电急救必须分秒必争,立即就地用( )进行急救。

A. 　人工呼吸法

B. 　心肺复苏法

C. 　胸外按压法

D. 　医疗器械

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26、应急门布局设置考虑当列车进站无法对准滑动门时作为乘客疏散通道,保证列车停在任何位置时均有至少( )道列车客车门对准应急门。

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

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4、运营公司采用知识管理的手段,不断地进行知识沉淀、知识转移、知识共享、知识创新,由此可见,我们的学习应该采用的态度与观点为学习向上,学以创新。( )

A. 正确

B. 错误

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38、城市轨道交通列车技术速度与车辆性能、信号设备和( )等因素有关。

A. 　线路条件

B. 　车辆长度

C. 　乘客集散量

D. 　旅行速度

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12、送风方向与行车方向相反的情况是( )。

A. 　列车尾部着火停在前方车站

B. 　列车在靠近前方车站时头部着火

C. 　列车在靠近后方车站时中部着火

D. 　列车中部着火

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