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16、综合调度不通过EAM系统进行故障的( )工作。

A、 登记

B、 审核

C、 派发

D、 查询

答案:B

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1、按影响范围划分为重点施工和一般施工。重点施工分为一级施工、二级施工。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1f4-23db-0600-c0f5-18fb755e8803.html
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12、防火阀的温度熔断器动作温度一般是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1f4-22e3-a5e0-c0f5-18fb755e8817.html
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19、南京地铁列车上有3种车钩类型:全自动车钩,( ),半永久牵引杆。
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5、工程车尾部必须有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1f4-22e3-ccf0-c0f5-18fb755e8802.html
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16、特殊情况下多家施工单位进入( )内施工的由主要施工单位负责防护和请、销点,主要施工单位由施工计划协调小组指定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1f4-22e3-b968-c0f5-18fb755e8806.html
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9、跨线行车时,若跨线后列车车次号已使用,应根据行车方向重新赋予车次号。跨线后,车次号由接车线值班主任指定。( )
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3、主风管压力低于8Bar且不上升,经休眠重启后故障现象不能清除时,允许列车上线运营。( )
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12、( )是线路上列车安全转线的设备,它用来使车辆从一股道转向或越过另一股道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1f4-22e3-9a28-c0f5-18fb755e8818.html
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3、属于B3/C2类的作业,无需提报计划,施工负责人与基地信号楼调度员/车站行车值班员/电调/环调等人员联系并登记,经基地信号楼调度员/车站行车值班员/电调/环调等相关人员同意并办理请点手续后开始施工。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1f4-23db-0600-c0f5-18fb755e8805.html
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40、在ATS正常时,各报点站不向列车调度员报客车到开点,( )或列车开行时间与计划时间相差2分钟以上时,车站不向行调报点但需向邻站报点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1f4-22e3-b198-c0f5-18fb755e8813.html
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题目内容
(
单选题
)
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铁路地铁行调题库

16、综合调度不通过EAM系统进行故障的( )工作。

A、 登记

B、 审核

C、 派发

D、 查询

答案:B

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相关题目
1、按影响范围划分为重点施工和一般施工。重点施工分为一级施工、二级施工。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1f4-23db-0600-c0f5-18fb755e8803.html
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12、防火阀的温度熔断器动作温度一般是( )。

A.  70℃

B.  260℃

C.  120℃

D.  250℃

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1f4-22e3-a5e0-c0f5-18fb755e8817.html
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19、南京地铁列车上有3种车钩类型:全自动车钩,( ),半永久牵引杆。

A.  半自动永久车钩

B.  全自动永久牵引杆

C.  永久牵引杆

D.  半自动车钩

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5、工程车尾部必须有( )。

A.   标志灯

B.   标志牌

C.  信号灯

D.   指示灯

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16、特殊情况下多家施工单位进入( )内施工的由主要施工单位负责防护和请、销点,主要施工单位由施工计划协调小组指定。

A.  同一施工区域

B.  同一封锁区间

C.  同一站间区间

D.  同一区间

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1f4-22e3-b968-c0f5-18fb755e8806.html
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9、跨线行车时,若跨线后列车车次号已使用,应根据行车方向重新赋予车次号。跨线后,车次号由接车线值班主任指定。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1f4-23db-0600-c0f5-18fb755e8801.html
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3、主风管压力低于8Bar且不上升,经休眠重启后故障现象不能清除时,允许列车上线运营。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1f4-23db-09e8-c0f5-18fb755e880d.html
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12、( )是线路上列车安全转线的设备,它用来使车辆从一股道转向或越过另一股道。

A.  信号机

B.  道岔

C.  转辙机

D.  渡线

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1f4-22e3-9a28-c0f5-18fb755e8818.html
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3、属于B3/C2类的作业,无需提报计划,施工负责人与基地信号楼调度员/车站行车值班员/电调/环调等人员联系并登记,经基地信号楼调度员/车站行车值班员/电调/环调等相关人员同意并办理请点手续后开始施工。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1f4-23db-0600-c0f5-18fb755e8805.html
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40、在ATS正常时,各报点站不向列车调度员报客车到开点,( )或列车开行时间与计划时间相差2分钟以上时,车站不向行调报点但需向邻站报点。

A.  小交路

B.  调试列车

C.  工程车

D.  加开图外车次

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1f4-22e3-b198-c0f5-18fb755e8813.html
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