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6、以下不是常见行车调整方法的是( )。

A、　下线

B、　抽线

C、　加开

D、　救援

答案：D

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55、线网部分线路设置疏散平台,疏散平台沿线路正线区间行车方向( )侧设置。

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13、触电急救必须分秒必争,立即就地用( )进行急救。

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2、接触网与车辆装载货物的距离不少于( )mm。

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12、电客车车门故障按照种类分为:逃生门故障、司机室门故障、客室门故障( )。

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42、因暴雨或台风沙尘暴等造成地面瞭望距离不足30米时,地面高架区段限速( )运行。

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34、AFC系统及终端设备( )恢复正常,站厅乘客无积压情况时,即达到AFC系统大面积故障应急预案的终止条件。

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2、正在检修中的设备需要使用时,须经( )同意。

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1、某线执行LSXZ016时刻表,各时段行车间隔及上线列车数如下表所示,高峰最大上线列车数( )。

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39、城市轨道交通轨道是由钢轨、轨枕、道床、道岔、联结零件及( )组成。

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21、列车当DDU上,受电弓图标显示“?”是表示受电弓( )!司机要注意确认。

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6、以下不是常见行车调整方法的是( )。

A、　下线

B、　抽线

C、　加开

D、　救援

答案：D

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55、线网部分线路设置疏散平台,疏散平台沿线路正线区间行车方向( )侧设置。

A. 　右

B. 　左

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13、触电急救必须分秒必争,立即就地用( )进行急救。

A. 　人工呼吸法

B. 　心肺复苏法

C. 　胸外按压法

D. 　医疗器械

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2、接触网与车辆装载货物的距离不少于( )mm。

A. 100

B. 150

C. 200

D. 250

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12、电客车车门故障按照种类分为:逃生门故障、司机室门故障、客室门故障( )。

A. 　应急门故障

B. 　隔间门故障

C. 　侧门故障

D. 　端门故障

点击查看答案

42、因暴雨或台风沙尘暴等造成地面瞭望距离不足30米时,地面高架区段限速( )运行。

A. 　30km/h

B. 　25km/h

C. 　10km/h

D. 　15km/h

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34、AFC系统及终端设备( )恢复正常,站厅乘客无积压情况时,即达到AFC系统大面积故障应急预案的终止条件。

A. 50%

B. 60%

C. 70%

D. 80%

点击查看答案

2、正在检修中的设备需要使用时,须经( )同意。

A. 　检调

B. 　信号楼调度

C. 　检修人员

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1、某线执行LSXZ016时刻表,各时段行车间隔及上线列车数如下表所示,高峰最大上线列车数( )。

A. 14

B. 16

C. 21

D. 20

点击查看答案

39、城市轨道交通轨道是由钢轨、轨枕、道床、道岔、联结零件及( )组成。

A. 　路基

B. 　护轨

C. 　轨道电路

D. 　防爬设备

点击查看答案

21、列车当DDU上,受电弓图标显示“?”是表示受电弓( )!司机要注意确认。

A. 　升起

B. 　落下

C. 　未知状态

D. 　故障

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