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（普速线路工）必知必会和抽考（分题型）

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（普速线路工）必知必会和抽考（分题型）

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多选题

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野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避，严禁在（）躲避。

A、大树下

B、电杆旁

C、涵洞内

D、简易看守棚

答案：ABC

解析：《普速铁路工务安全规则》第3.1.6条

（普速线路工）必知必会和抽考（分题型）

（）高锰钢辙叉以及允许速度不大于120km/h、经探伤确认内部无伤损且表面未达到重伤的普通线路钢轨轨端可进行焊补。

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（）进行无缝线路作业时，在作业地段按需要备足道砟。

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有砟轨道路肩宽度：线路设计速度为200 km/h区段的路肩宽度不应小于（）m。

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120 km/h＜υmax≤160 km/h正线轨道动态几何不平顺容许偏差管理值三角坑(基长3m)Ⅲ级为（）mm。

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多组捣固机械同时捣固时，前后距离应不小于（）m，走行应保持同步。

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工务段负责大型养路机械作业地段的工作量调查、维修计划制定、维修方案设计、质量验收及其他作业项目。

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（）其他站线混凝土枕地段，水平在临时补修容许偏差管理值为18mm。

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工务部门（）；不影响行车安全的隧道除冰；清理垃圾或弃物。其他在道床坡脚以外不影响线桥设备正常使用的作业。可在天窗点外进行，但严禁利用速度160km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。其他维修项目必须纳入天窗，严禁利用列车间隔时间作业。

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在线间距不足6.5m地段（两线间已有站台、栅栏等设施的除外）一线作业邻线行车时，单个防护单元内（防护单元长度原则上不超过100m）使用小型养路机械（包括（））总数10台及以上的作业和线路允许速度120km/h以上区段使用接触网车梯、梯子的作业属于营业线施工项目。

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160 km/h≥υmax＞120km/h的线路，钢轨低头超过（）mm应判为重伤。

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多选题

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（普速线路工）必知必会和抽考（分题型）

野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避，严禁在（）躲避。

A、大树下

B、电杆旁

C、涵洞内

D、简易看守棚

答案：ABC

解析：《普速铁路工务安全规则》第3.1.6条

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（）高锰钢辙叉以及允许速度不大于120km/h、经探伤确认内部无伤损且表面未达到重伤的普通线路钢轨轨端可进行焊补。

解析：《普速铁路线路修理规则》第4.12.5条

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（）进行无缝线路作业时，在作业地段按需要备足道砟。

解析：《普速铁路线路修理规则》第4.8.4条

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有砟轨道路肩宽度：线路设计速度为200 km/h区段的路肩宽度不应小于（）m。

A. 0.4

B. 0.6

C. 0.8

D. 1.0

解析：《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第二章第36条

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120 km/h＜υmax≤160 km/h正线轨道动态几何不平顺容许偏差管理值三角坑(基长3m)Ⅲ级为（）mm。

A. 8

B. 10

C. 12

D. 15

解析：《普速铁路线路修理规则》第6.3.3条

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多组捣固机械同时捣固时，前后距离应不小于（）m，走行应保持同步。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

解析：《普速铁路工务安全规则》第3.3.3条

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工务段负责大型养路机械作业地段的工作量调查、维修计划制定、维修方案设计、质量验收及其他作业项目。

A. 对

B. 错

解析：《普速铁路线路修理规则》第2.4.8条

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（）其他站线混凝土枕地段，水平在临时补修容许偏差管理值为18mm。

解析：《普速铁路线路修理规则》第6.2.1条

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A. 使用轨道检查仪、钢轨探伤仪（双轨探伤仪除外）等随时能撤出线路的便携设备进行上线检查、检测作业

B. 预卸路料的加固

C. 标志涂刷

D. 整理道床

E. 栏杆油漆

F. 不移动桥枕进行钢梁上盖板涂装

解析：《南昌铁路局营业线施工安全管理细则》第十三章第一百二十一条

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A. 捣固机

B. 捣固镐

C. 道岔打磨机

D. 仿形打磨机

E. 内燃扳手

F. 切轨机

解析：《南昌铁路局营业线施工安全管理细则》第二章第八条

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160 km/h≥υmax＞120km/h的线路，钢轨低头超过（）mm应判为重伤。

A. 1

B. 1.5

C. 2

D. 2.5

E. 3

F. 3.5

解析：《普速铁路线路修理规则》第3.6.3条

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