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（普速线路工）必知必会和抽考（分题型）

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（普速线路工）必知必会和抽考（分题型）

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当曲线半径245m＞R≥195m时，其轨距加宽值应为（）mm。

A、0

B、5

C、10

D、15

E、18

F、20

答案：C

解析：《普速铁路线路修理规则》第3.1.8条

（普速线路工）必知必会和抽考（分题型）

允许速度大于120km/h正线铺设Ⅲ型混凝土枕。

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工务段负责大型养路机械作业地段的工作量调查、维修计划制定、维修方案设计、质量验收及其他作业项目。

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尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于（）mm时应及时修理或更换。

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辙叉心宽40 mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50 kg/m及以下钢轨，其他站线上超过（） mm为高锰钢整铸辙叉轻伤标准。

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（）施工时，在运行图条件允许的情况下，应适当增加天窗时间。

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线路标志、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于（）m处（警冲标除外）。

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接头螺栓及垫圈伤损达到⑴螺栓折断，严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过1mm不能保持规定的扭矩。⑵垫圈折断或失去弹性。应及时更换。

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（）υmax≤80 km/h正线及到发线木枕地段，水平在临时补修时静态容许偏差管理值为10mm。

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道岔护背距离不得大于（） mm。

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新建、改建工程，除按工程竣工验收交接办法进行验收交接外，施工单位应在竣工前（需要联调联试时为设备进入联调联试前）不少于30天向（）提供相关技术资料。

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（普速线路工）必知必会和抽考（分题型）

题目内容

(

单选题

)

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（普速线路工）必知必会和抽考（分题型）

当曲线半径245m＞R≥195m时，其轨距加宽值应为（）mm。

A、0

B、5

C、10

D、15

E、18

F、20

答案：C

解析：《普速铁路线路修理规则》第3.1.8条

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允许速度大于120km/h正线铺设Ⅲ型混凝土枕。

A. 对

B. 错

解析：《普速铁路线路修理规则》第3.5.1条

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工务段负责大型养路机械作业地段的工作量调查、维修计划制定、维修方案设计、质量验收及其他作业项目。

A. 对

B. 错

解析：《普速铁路线路修理规则》第2.4.8条

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尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于（）mm时应及时修理或更换。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析：《普速铁路线路修理规则》第3.9.7条

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辙叉心宽40 mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50 kg/m及以下钢轨，其他站线上超过（） mm为高锰钢整铸辙叉轻伤标准。

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

E. 10

F. 12

解析：《普速铁路线路修理规则》第3.9.13条

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（）施工时，在运行图条件允许的情况下，应适当增加天窗时间。

A. 大机清筛

B. 换轨

C. 更换道岔

D. 换枕

解析：《南昌铁路局营业线施工安全管理细则》第三章第十四条

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线路标志、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于（）m处（警冲标除外）。

A. 2.1

B. 3.1

C. 4.1

D. 5.1

解析：《普速铁路线路修理规则》第3.3.2条

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接头螺栓及垫圈伤损达到⑴螺栓折断，严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过1mm不能保持规定的扭矩。⑵垫圈折断或失去弹性。应及时更换。

A. 对

B. 错

解析：《普速铁路线路修理规则》第3.7.11条

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（）υmax≤80 km/h正线及到发线木枕地段，水平在临时补修时静态容许偏差管理值为10mm。

解析：《普速铁路线路修理规则》第6.2.1条

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道岔护背距离不得大于（） mm。

A. 1391

B. 1392

C. 1388

D. 1386

E. 1346

F. 1348

解析：《普速铁路线路修理规则》第3.9.5条

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新建、改建工程，除按工程竣工验收交接办法进行验收交接外，施工单位应在竣工前（需要联调联试时为设备进入联调联试前）不少于30天向（）提供相关技术资料。

A. 监理单位

B. 设备管理单位

C. 设备使用单位

D. 公司业务主管部门

解析：《南昌局集团公司普速铁路行车组织规则》第1条

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