辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度超过（ ）mm为高锰钢整铸辙叉重伤标准。

线路允许速度大于160 km/h时，正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度不应小于（ ） m。

线路允许速度大于160 km/h时，在困难条件下，正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度不应小于（ ）m。

线路允许速度大于（ ）km/h时，正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度不应小于70m。

线路曲线地段，允许速度大于120 km/h线路个别特殊情况下已设置的（ ）mm的欠超高可暂时保留，但应逐步改造。

线路曲线地段，未被平衡欠超高在困难情况下不应大于（ ）mm。

线路曲线地段，未被平衡欠超高不应大于（ ）mm。

线路曲线地段，未被平衡过超高在允许速度大于160km/h线路的个别特殊情况下不应大于（ ）mm。

线路曲线地段，未被平衡过超高在困难情况下不应大于（ ）mm。

线路曲线地段，未被平衡过超高不应大于（ ）mm。

线路边坡清筛最大挖掘深度应距轨面下（ ）mm。