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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

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铁路运输托运人在普通货物中夹带危险货物，或者在危险货物中夹带禁止配装的货物的，由铁路监督管理机构责令改正，处3万元以上20万元以下的罚款。

答案：A

解析：《铁路安全管理条例》第九十六条

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当变矩器油温达80～90℃时，将变速阀杆挂到高速档，此时压力应为1.1～1.5MPa。（）

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内燃叉车门架、叉架不应有裂纹，裂焊及明显变形，起升和下降平稳，前后倾斜允许有扭动。（）

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装车时发现货车车体上标记重量与《加规》附录不一致时，装载重量应以（）为准。

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弹药装载高度不得超过（）mm。

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集装箱在堆场堆存，要做到（）

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操作接触网隔离开关使用的绝缘靴和绝缘手套等安全用品，应（）进行一次绝缘耐压试验，并存放在阴凉干燥、防尘处所，使用前用干布擦拭，并进行外观检查，发现有漏气、裂损等现象禁止使用。

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货物装载加固的基本要求：使货物均衡、稳定、合理的分布在货车上，禁止三重一超一落；能够经受正常调车作业以及列车运行中所产生各种力的作用，在运输过程中，不发生移动滚动倾覆、倒塌和坠落等情况。

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装卸特殊结构、不规则以及不熟悉的笨重货物，（）应到现场指导、盯控。

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车内货物被盗丢失应重点勘查并记明（）。

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铁路行车组织工作，必须贯彻安全第一的方针，坚持高度集中、统一领导的原则。

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判断题

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铁路货运专业理论

铁路运输托运人在普通货物中夹带危险货物，或者在危险货物中夹带禁止配装的货物的，由铁路监督管理机构责令改正，处3万元以上20万元以下的罚款。

答案：A

解析：《铁路安全管理条例》第九十六条

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当变矩器油温达80～90℃时，将变速阀杆挂到高速档，此时压力应为1.1～1.5MPa。（）

A. √

B. ×

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内燃叉车门架、叉架不应有裂纹，裂焊及明显变形，起升和下降平稳，前后倾斜允许有扭动。（）

A. √

B. ×

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装车时发现货车车体上标记重量与《加规》附录不一致时，装载重量应以（）为准。

A. 《加规》附录

B. 车辆部门提供的技术参数

C. 车体上的标记参数

D. 铁道部公布的技术参数

解析：《铁路货物装载加固规则》第9条

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弹药装载高度不得超过（）mm。

A. 1800

B. 2000

C. 2400

D. 2800

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集装箱在堆场堆存，要做到（）

A. 固定作业场地

B. 分区码放

C. 与其他货物分开存放

D. 堆场封闭

解析：《铁路集装箱运输管理规则》第10条

点击查看答案

操作接触网隔离开关使用的绝缘靴和绝缘手套等安全用品，应（）进行一次绝缘耐压试验，并存放在阴凉干燥、防尘处所，使用前用干布擦拭，并进行外观检查，发现有漏气、裂损等现象禁止使用。

A. 一年

B. 两年

C. 3个月

D. 半年

点击查看答案

货物装载加固的基本要求：使货物均衡、稳定、合理的分布在货车上，禁止三重一超一落；能够经受正常调车作业以及列车运行中所产生各种力的作用，在运输过程中，不发生移动滚动倾覆、倒塌和坠落等情况。

A. √

B. ×

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装卸特殊结构、不规则以及不熟悉的笨重货物，（）应到现场指导、盯控。

A. 车站货装主管站长

B. 货运员值班员

C. 装卸值班员

D. 装管部专工

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车内货物被盗丢失应重点勘查并记明（）。

A. 编挂位置及上一责任货检站检查情况

B. 车（箱）体状态、施封状态

C. 车内货物装载现状，有无明显被盗痕迹

D. 包装破损内货短少时,记明破损货件装载位置,破口尺寸,短少货物的具体品名、数量（无法判明短少数量时,应记明现有数量或现状）

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铁路行车组织工作，必须贯彻安全第一的方针，坚持高度集中、统一领导的原则。

A. √

B. ×

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