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信号工(车站与区间)中级工鉴定题库
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信号工(车站与区间)中级工鉴定题库
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判断题
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151.我国铁路信号设备采用的防雷元件主要有金属陶瓷放电管、氧化管、压敏电阻、硒片等。( )[321000000]

A、正确

B、错误

答案:A

信号工(车站与区间)中级工鉴定题库
171.移频自动闭塞交流电压的允许波动范围是( )。[321010101]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f784-8b28-c0f5-18fb755e8807.html
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315.提速道岔控制电路中的BHJ在三相电源断相时落下( ),用以保护电机。[323010103]
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288.在用BEPT向LKD1-T型车站列控中心LEU数据写入直至结束,大约需要( )。[311000000]
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88.设备开通后,应认真组织设备拆旧工作,施工单位应对拆除设备做出明确标识,并经设备( )确认后,方可拆除。[922000000]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f85d-dbf8-c0f5-18fb755e8817.html
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129.只有一个离去区段空闲,出站信号机点亮黄灯时( )。[322020201]
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65.TDCS设备输入电源均应接设备地线。( )[331030203]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f784-ecd0-c0f5-18fb755e880b.html
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25.上道进行施工,检修作业及设备检查时,应实行( )作业,按规定穿着防护服(饰),并应设安全防护员,实行专人防护。[923000000]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f85d-d428-c0f5-18fb755e880e.html
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76.单动道岔组合共有四张类型图,其中弯股(反位)在上直股在下,且是第一笔道岔的图号为( )。[321030204]
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358.电气化区段ZPW-2000系列无绝缘轨道电路空扼流变压器在规定范围内的不平衡电流条件下其阻抗(轨道电路载频下)大于或等于( )。[321010103]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f784-a680-c0f5-18fb755e880e.html
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464.电气化区段4信息移频自动闭塞,衰耗隔离电子盒的主要技术指标输入阻抗为( )。[331010103]
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题目内容
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判断题
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信号工(车站与区间)中级工鉴定题库

151.我国铁路信号设备采用的防雷元件主要有金属陶瓷放电管、氧化管、压敏电阻、硒片等。( )[321000000]

A、正确

B、错误

答案:A

信号工(车站与区间)中级工鉴定题库
相关题目
171.移频自动闭塞交流电压的允许波动范围是( )。[321010101]

A.  ±15V

B.  ±18V

C.  ±20V

D.  ±22V

解析:移频自动闭塞交流电压的允许波动范围是( )。[321010101] 答案: D. ±22V 解析:该题目涉及到移频自动闭塞交流电压的允许波动范围。正确答案是D. ±22V,这意味着在正常工作状态下,交流电压的波动范围允许在正负22V之间。

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315.提速道岔控制电路中的BHJ在三相电源断相时落下( ),用以保护电机。[323010103]

A.  构通1DQJ自闭电路

B.  切断1DQJ自闭电路

C.  切断1DQJ励磁电路

D.  构通1DQJ励磁电路

解析:提速道岔控制电路中的BHJ在三相电源断相时落下( ),用以保护电机。[323010103] 答案: B. 切断1DQJ自闭电路 解析:题目中涉及提速道岔控制电路中的保护措施。当三相电源断相时,需要采取措施来保护电机,避免损坏。选项B中的“切断1DQJ自闭电路”正是在这种情况下的保护措施,因此选项B是正确的答案。

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288.在用BEPT向LKD1-T型车站列控中心LEU数据写入直至结束,大约需要( )。[311000000]

A.  3min

B.  5min

C.  8min

D.  10min

解析:在用BEPT向LKD1-T型车站列控中心LEU数据写入直至结束,大约需要( )。 答案:D. 10min 解析:向LKD1-T型车站列控中心LEU写入数据的时间相对较长,大约需要10分钟的时间。这可能是因为LEU需要处理的数据较多,而且写入的过程可能需要进行一些校验和确认,因此时间较长。

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88.设备开通后,应认真组织设备拆旧工作,施工单位应对拆除设备做出明确标识,并经设备( )确认后,方可拆除。[922000000]

A.  管理单位

B.  核准

C.  数量

D.  质量

解析:设备开通后,应认真组织设备拆旧工作,施工单位应对拆除设备做出明确标识,并经设备( )确认后,方可拆除。[922000000] 答案:A. 管理单位 解析:这道题考查的是设备拆旧工作时的确认程序。选项A“管理单位”表示设备的拆除需要经过管理单位的确认后方可进行。这是因为设备的拆除可能涉及到重要设备或者设备拆除后可能影响其他设备的安全性,因此需要经过管理单位的确认,确保拆除工作按照规定进行,避免不必要的事故发生。因此,选A是正确的答案。

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129.只有一个离去区段空闲,出站信号机点亮黄灯时( )。[322020201]

A.  LXJ↓、DXJ↓、DJ↑

B.  LXJ↑、DXJ↑、DJ↓

C.  LXJ↑、ZXJ↑、2LQJ↓、DJ↑

D.  LXJ↓、DXJ↑、DJ↑

解析:只有一个离去区段空闲,出站信号机点亮黄灯时( )。[322020201] A. LXJ↓、DXJ↓、DJ↑ B. LXJ↑、DXJ↑、DJ↓ C. LXJ↑、ZXJ↑、2LQJ↓、DJ↑ D. LXJ↓、DXJ↑、DJ↑ 答案:C 解析:题目描述只有一个离去区段空闲,而出站信号机点亮黄灯时,是为了提示列车驶出的下一区段已经占用,列车不能继续驶出。选项C中列出的信号灯状态,即LXJ(进站信号机)和ZXJ(出站信号机)均点亮黄灯,2LQJ(二类区段信号机)和DJ(离去区段信号机)点亮绿灯,这是黄灯出站的典型信号机状态组合。所以选项C是正确的答案。

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65.TDCS设备输入电源均应接设备地线。( )[331030203]

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f784-ecd0-c0f5-18fb755e880b.html
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25.上道进行施工,检修作业及设备检查时,应实行( )作业,按规定穿着防护服(饰),并应设安全防护员,实行专人防护。[923000000]

A.  单人

B.  双人

C.  三人

D.  四人

解析:上道进行施工、检修作业及设备检查时,应实行( )作业,按规定穿着防护服(饰),并应设安全防护员,实行专人防护。[923000000] A. 单人 B. 双人 C. 三人 D. 四人 答案: B 答案解析:题目要求在进行施工、检修作业及设备检查时,采取的作业方式。选项B中的双人表示至少两人一组进行作业,可以互相协助和监督,因此是正确的答案。

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76.单动道岔组合共有四张类型图,其中弯股(反位)在上直股在下,且是第一笔道岔的图号为( )。[321030204]

A.  1/DD

B.  2/DD

C.  3/DD

D.  4/DD

解析:单动道岔组合共有四张类型图,题目中指出弯股(反位)在上,直股在下,并且是第一笔道岔的图号为( )。正确的答案是A选项:1/DD。这是因为单动道岔组合通常用两位表示,第一位表示弯股方向,第二位表示直股方向,其中DD表示弯股反位在上,直股在下。

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358.电气化区段ZPW-2000系列无绝缘轨道电路空扼流变压器在规定范围内的不平衡电流条件下其阻抗(轨道电路载频下)大于或等于( )。[321010103]

A.  10Ω

B.  12Ω

C.  15Ω

D.  17Ω

解析:电气化区段ZPW-2000系列无绝缘轨道电路空扼流变压器在规定范围内的不平衡电流条件下其阻抗(轨道电路载频下)大于或等于( )。[321010103] 答案:D 解析:这道题考查电气化区段ZPW-2000系列无绝缘轨道电路空扼流变压器在不平衡电流条件下的阻抗情况。对于电气化区段来说,无绝缘轨道电路是一种常见的线路形式。在电气化运行中,可能会出现不平衡电流情况,而空扼流变压器是用于控制电流的重要装置。根据电气原理,当电气设备的阻抗越大,其对电流的限制作用就越强。因此,为了保证电气设备和线路的安全运行,需要使得空扼流变压器的阻抗大于或等于某个特定值。选项中,只有D选项符合这个要求,所以答案为D。

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464.电气化区段4信息移频自动闭塞,衰耗隔离电子盒的主要技术指标输入阻抗为( )。[331010103]

A.  1.8kΩ~2.2kΩ

B.  2.3kΩ~2.5kΩ

C.  3.0kΩ~3.3kΩ

D.  4.0kΩ~4.5kΩ

解析:电气化区段4信息移频自动闭塞,衰耗隔离电子盒的主要技术指标输入阻抗为( )。[331010103] 答案: A. 1.8kΩ~2.2kΩ 解析: 衰耗隔离电子盒是信息移频自动闭塞系统中的重要组成部分。其输入阻抗是衡量电子盒输入端的电阻大小。选项A中的输入阻抗范围为1.8kΩ至2.2kΩ,表示电子盒的输入端电阻在这个范围内,满足系统设计要求。

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