105.UM71轨道电路并联电容的目的是为了延长轨道电路长度,降低轨道电路衰耗。( )[321010204]

解析：题目解析 题目：尊章守纪作为职业道德，不一定是一种发自内心的自我要求和自我约束。( )〔122000000〕 答案：B 解析：这道题是在探讨"尊章守纪"作为职业道德的特点。选项B为正确答案，因为"尊章守纪"作为职业道德并不一定是发自内心的自我要求和自我约束。有些人可能只是出于外在压力或规定而遵守，而不一定是内心真正认同和秉持这种道德准则。

解析： 题目要求分析信号装置的两类，信号机和信号( )器。正确答案是B. 表示器。信号机用于显示不同的信号，而信号表示器用于显示轨道电路、道岔位置等信息，辅助信号员进行监控和判断。

解析：ZY7-J170/4000直流电液转辙机额定电压为DC( )。 A. 160V B. 170V C. 220V D. 380V 答案:A 解析：这题考查的是ZY7-J170/4000直流电液转辙机的额定电压。根据题目中的信息，额定电压应填写在括号里，而该型号的转辙机的额定电压为DC 160V。因此，答案选项为A。

解析：题目解析 在6502电气集中系统中，利用缓动CJ的方式在正常解锁时，接通解锁网络使下一区段的LJ得以正常动作。因此，选项C“缓动”是正确答案。

解析：微机、微电子交流记数电码轨道电路在调整状态下，向轨道发送稳定交流电源，接收变压器输入侧的交流电压或电气化区段滤波器输出电压，应为( )。 答案解析：题目要求确定微机、微电子交流记数电码轨道电路在调整状态下，向轨道发送稳定交流电源后，应该接收的交流电压范围。正确答案是B选项：3.9V~8V。这表示电路应接收的交流电压范围应在3.9V到8V之间。

解析： 题目要求选出在安装有道口信号轨道电路的区段中，道口专用补偿电容ZPW-CBGD-2300对应载频下的等效电容值。根据答案选项，A选项为40uF±4uF，B选项为46uF±4.6uF，C选项为55uF±5uF，D选项为55uF±5.5uF。正确答案是B选项，即46uF±4.6uF。选择B选项的原因是在给定的ZPW-CBGD-2300型号下，道口专用补偿电容的等效电容值为46uF，并且允许误差范围在±4.6uF内。

解析：ZP?W1-18型无绝缘移频自动闭塞，室内发送电源盒功出电压( )。[331010104] 答案：A. AC65V~210V 解析：这题考察的是ZP?W1-18型无绝缘移频自动闭塞系统中室内发送电源盒的功出电压范围。选项中A表示交流电压在65V到210V之间。这是发送电源盒所能输出的电压范围，其他选项的电压范围均不符合该型号发送电源盒的规格。

解析：道岔挤切销折断不会造成道岔分离。( )[921000000] A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题目的正确答案是错误（B）。道岔挤切销折断会导致道岔分离，这是因为挤切销是用来固定道岔舌的关键部件之一，如果挤切销折断，道岔舌就会失去固定，导致道岔分离，进而影响铁路列车的行车安全。

解析：安装CTCS2-200H 型列控车载设备速度传感器时，通过垫片调整(轴端齿轮)的齿顶和传感器的磁极顶端的差，使其差在(C)0.8mm+0.3mm的范围之间。 解析：题目中描述了在安装CTCS2-200H型列控车载设备速度传感器时，需要通过调整轴端齿轮和传感器的磁极顶端的差，来控制它们之间的距离范围。从选项中找到符合要求的范围，选项C中的0.8mm+0.3mm是符合要求的答案。

解析：CTCS-2中，下列(A)为紧急制动模式。 解析：根据题目中的提示，我们需要在CTCS-2中找出紧急制动模式。选项A中的“EB”正是紧急制动模式的缩写，因此选项A是正确答案。