A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 正确
B. 错误
A. 24V±1.2V
B. 24V
C. 24V±2V
D. 24V±0.5V
解析：DK.SW型道口控制器(无绝缘轨道电路收发器)的电源电压为直流( )。[322010102] 答案解析: 这道题目涉及DK.SW型道口控制器(无绝缘轨道电路收发器)的电源电压。根据题目给出的选项，选项A. 24V±1.2V 符合要求，因为直流电源电压在24V左右，并且允许有±1.2V的浮动。所以，选项A是正确答案。
A. 天窗点内
B. 天窗点外
C. 综合天窗内
D. 下行天窗内
解析：题目解析 答案：B 解析：这道题考察的是电务施工的安全原则和限制条件。根据题目中提到的“严禁施工在( )进行涉及既有设备安全的施工和试验工作”，空白处应该填入一个不涉及既有设备安全的区域。而在电务施工中，“天窗点外”指的是不影响既有设备安全的区域，因此选项 B. 天窗点外是正确答案。
A. 正确
B. 错误
A. 20V
B. 22V
C. 24V
D. 28V
解析：UM71型无绝缘轨道电路自动闭塞，轨道继电器N.S1×24×0×4的额定电压为( )。 答案：C. 24V 解析：这道题目考察的是UM71型无绝缘轨道电路自动闭塞系统中轨道继电器N.S1×24×0×4的额定电压。根据题目中给出的选项，选择C，即24V。这表示该轨道继电器的额定工作电压为24V。
A. 正确
B. 错误
解析：XJ的作用是记录进路的始端和防止信号自动关闭。( )[333020201] A.正确 B.错误 答案:B 题目解析：这道题考查XJ（进路信号机）的作用。答案选B（错误）。XJ的作用是记录进路的终端和防止信号自动关闭，而不是始端。进路信号机（XJ）记录的是进路的终端，即进路的终点位置，并且在列车通过时防止信号自动关闭，确保信号机在必要的时间内继续显示适当的信号。
A. 60%
B. 65%
C. 80%
D. 85%
解析：题目解析 题目要求在交流电力牵引区段中，信号电缆的同一芯线上，任何两点间的感应电动势在接触网故障状态下，感应纵电动势不得超过电缆交流耐压试验电压值的多少百分比。选项中，C选项为"80%"。正确答案为C选项。 以上题目都考察了在交流电力牵引区段中信号电缆的特性，以及在不同供电状态或故障状态下感应电动势的限制。正确回答这些问题需要对交流电力牵引区段中信号电缆的相关知识有所了解。
A. 36V
B. 42V
C. 47V
D. 110V
解析：工作台、机床上使用的局部照明灯，电压不得超过( )。[912000000] A. 36V B. 42V C. 47V D. 110V 答案: A 答案解析：根据题目所述，要求局部照明灯的电压不能超过规定值。选项A中的36V是唯一低于其他选项的值，因此是正确的答案。
A. 1/4
B. 1/2
C. 2/5
D. 2/3
解析：JHJ-40型电源转换接触器磨损后的触头厚度不小于原厚度的( )。[321010103] A. 1/4 B. 1/2 C. 2/5 D. 2/3 答案: A 解析：这道题目考查的是磨损后触头厚度的保持情况。选项中，A选项1/4表示磨损后触头厚度应保持原厚度的1/4，这样的要求相对较严格，要求磨损后触头保持较多的厚度，其他选项的要求较松，不符合规定，因此选A。
A. LKJ
B. KJ
C. JXJ
D. XJJ
解析：辅助开始继电器电路中,排列调车进路时,始端 (C) JXJ 吸起后使FKJ励磁并自闭。 解析：这道题考察的是辅助开始继电器电路中排列调车进路时的动作。JXJ 是用于控制调车进路的信号设备。在排列调车进路时，需要JXJ 吸起后使FKJ（辅助开始继电器）励磁并自闭，从而完成调车进路的排列操作。因此，答案选项为C。
