671.ZY7-G220/1800直流电液转辙机动作时间不大于( )。

解析：题目解析 通过报文读写工具BEPT可改写( )的数据报文。答案: A. 无源应答器 解析：题目中提到了报文读写工具BEPT，这是一种用于读写数据报文的工具。而可改写的数据报文类型是无源应答器。因此，正确答案是A选项，即无源应答器。

解析：题目解析 凡大小和方向都随时间变化的电压和电流被称为交流电压和交流电流，而不是正弦交流电压和正弦交流电流。交流电压和电流的大小和方向随时间呈周期性变化，可以是正弦波形，也可以是其他周期波形。因此，题目中的"正弦"一词是错误的，答案是B错误。

解析：使用64D型半自动闭塞的双方车站同时按下BSA时，会引起半自动闭塞电路的动作紊乱。答案: B.错误 题目解析：这道题目表述了在使用64D型半自动闭塞的双方车站，同时按下BSA（双方进站允许）按钮时，是否会引起半自动闭塞电路的动作紊乱。选择答案B“错误”是因为，在半自动闭塞系统中，BSA按钮是用于双方车站之间的列车进路的许可，同时按下BSA按钮不会引起半自动闭塞电路的动作紊乱。

解析：信号微机监测系统不能监督与( )结合部有关状态。[311010105] 答案：C. 机务 解析：题目中问的是信号微机监测系统不能监督哪个部门与某种状态的结合。在选项中，选择C. 机务，是因为题目暗示了信号微机监测系统可以监督除机务以外的其他部门与状态的结合，而机务部门不能被监督。

解析：双向运行的自动闭塞区段,当发生设备故障或受外电干扰时,( )。[333030204] 答案：A. 不得出现敌对发车状态。 解析：在双向运行的自动闭塞区段中，如果发生设备故障或受到外电干扰，必须确保不出现敌对发车状态。敌对发车状态指的是两列车同时从相对方向进入同一区段，这将导致严重的安全风险。因此，应该采取措施确保在这种情况下不会出现敌对发车状态，以保障铁路运输的安全性。

解析：CTCS-2中，下列(A)为紧急制动模式。 解析：根据题目中的提示，我们需要在CTCS-2中找出紧急制动模式。选项A中的“EB”正是紧急制动模式的缩写，因此选项A是正确答案。

解析：ZD9转辙机当检查柱因故落在杆上平面时，动接点环的断电距离应大于( )。答案:B 解析：这道题是关于ZD9转辙机的断电距离的问题。断电距离是指动接点在接通或断开电路时，移动的距离。当检查柱因故落在杆上平面时，断电距离需要足够大，以确保在车辆经过时不会因为柱子位置不当而引起故障或危险。正确答案是B选项，即2.5mm。

解析：若没有解病毒软件，则计算机病毒将无法消除。答案:B 解析：这题是判断题，答案选B，即错误。计算机病毒的消除不仅依赖于有无解病毒软件，还取决于采取的处理措施，可能需要手动清除或采用其他方式来消除病毒。