A、 500mA
B、 505mA
C、 550mA
D、 600mA
答案:A
解析:WG-21A型无绝缘轨道电路在机车入口端轨面,用0.15Ω标准分路电阻线分路时,短路电流应符合在载频为2300Hz时,不小于( )。[322010101] 答案:A. 500mA 解析:根据题目描述,所使用的是WG-21A型无绝缘轨道电路,并采用0.15Ω标准分路电阻线进行分路。题目中提到载频为2300Hz时的情况下,要求短路电流不小于多少。对于特定的轨道电路和分路电阻线,短路电流是一个重要的性能参数。选项A中的500mA满足了题目的要求,即在载频为2300Hz时的短路电流不小于500mA。
A、 500mA
B、 505mA
C、 550mA
D、 600mA
答案:A
解析:WG-21A型无绝缘轨道电路在机车入口端轨面,用0.15Ω标准分路电阻线分路时,短路电流应符合在载频为2300Hz时,不小于( )。[322010101] 答案:A. 500mA 解析:根据题目描述,所使用的是WG-21A型无绝缘轨道电路,并采用0.15Ω标准分路电阻线进行分路。题目中提到载频为2300Hz时的情况下,要求短路电流不小于多少。对于特定的轨道电路和分路电阻线,短路电流是一个重要的性能参数。选项A中的500mA满足了题目的要求,即在载频为2300Hz时的短路电流不小于500mA。
A. ZJ
B. 最左端的JXJ
C. 最右端的JXJ
D. FKJ
解析:题目解析 题目要求在6502电路选岔电路中,能证明整条进路已被全部选出而励磁吸起的继电器是哪个选项。正确答案是C. 最右端的JXJ。 选岔电路是一种用于控制轨道交通的电路系统,而6502电路是该系统中的一部分。在选岔电路中,JXJ是用于控制道岔的继电器。当整条进路被全部选出时,也就是所有相关的道岔都处于正确位置时,最右端的JXJ继电器会励磁吸起,表示进路已准备好。
A. 3.8s
B. 7s
C. 8.5s
D. 9s
解析:ZY7-K130/4000直流电液转辙机动作时间不大于( )。 答案: B. 7s 解析: 这道题是要求填入ZY7-K130/4000直流电液转辙机的动作时间,选项中的数值分别表示动作时间的秒数。根据题目要求,动作时间不大于某个值,因此需要选择最小的符合条件的选项。选项 B 中的7秒是最小的,符合题意,所以答案选B。
A. 240mV
B. 250mV
C. 280mV
D. 290mV
解析:ZP?WD型18信息移频轨道电路,在调整状态下,受电端接收盒限入电压应不小于( ),轨道电路应可靠工作。[322010101] 答案解析:根据题目中提到的ZP?WD型18信息移频轨道电路,在调整状态下,受电端接收盒限入电压应不小于,也就是要求接收盒的限入电压应该达到一定数值。正确的答案是A. 240mV,因为这个数值应不小于240mV,其他选项都不满足这个条件。
A. 1对
B. 2对
C. 3对
D. 4对
解析:28芯星绞组电缆的备用芯数为( )。[311030203] A. 1对 B. 2对 C. 3对 D. 4对 答案: B 解析:这道题目考察对电缆备用芯数的了解。28芯星绞组电缆包含了14对芯线(星绞组织),备用芯线是未被使用的冗余芯线,可以在需要时作为替代。所以备用芯数为2对,即选项B是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:两个不同阻值的电阻并联,其总电阻值比小电阻的大,比大电阻的小。答案:B.错误 题目解析:这道题涉及两个不同阻值电阻的并联,要求判断其总电阻值。在并联电阻时,总电阻值比其中阻值较小的电阻要小,比其中阻值较大的电阻要大。所以答案为错误。
A. 进路左边
B. 进路右边
C. 进路始端
D. 进路终端
解析:6502电气集中9网络线的正极性电源KZ是从( )接入。[321020201] 答案: C. 进路始端 解析: 这道题目涉及到9网络线的正极性电源KZ的接入位置。在电气集中系统中,正极性电源KZ一般是从进路始端接入。进路始端是信号进路的起始点,这里提供正极性电源以供信号设备使用。
A. 150m
B. 200m
C. 250m
D. 300m
解析:ZPW-2000R型无绝缘轨道电路主轨道范围是本区段发送端轨道匹配单元到接收端轨道匹配单元,超过( )时主轨道需要加装补偿电容。[321030201] 答案:D. 300m 解析:ZPW-2000R型无绝缘轨道电路的主轨道范围是从发送端轨道匹配单元到接收端轨道匹配单元,当主轨道长度超过300m时,为了保证信号传输的稳定性,需要加装补偿电容。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 答案: B 解析: 这道题涉及到电务工作人员在车站与区间的工作权限。电务工作人员可以代替行车人员按压按钮,因为他们通常会在车站进行信号设备的操作。但是,他们不可以代替行车人员转换道岔,因为道岔的操作需要由专门的行车人员进行,以确保列车在正确的轨道上行驶,避免发生事故。
A. 10Ω
B. 15Ω
C. 20Ω
D. 25Ω
解析:ZPW-2000A设备系统防雷室外防雷地线电阻要严格控制在( )以内。[323010103] A. 10Ω B. 15Ω C. 20Ω D. 25Ω 答案:A 解析:这道题目涉及到ZPW-2000A设备系统防雷室外防雷地线电阻的控制范围。在防雷系统中,地线的电阻是一个重要的参数,它应该尽可能地低,以确保在雷击等情况下能够提供良好的导电性能,将雷击电流迅速导入地面。在选项A、B、C、D中,根据答案A,即10Ω,表示防雷地线的电阻应控制在10欧姆以内,这样可以确保地线的导电性能足够好,从而更好地保护设备系统,因此答案A是正确的。