373.根据有关技术标准的规定,计算机联锁系统的安全度为( )。[321010105]

解析：题目解析 题目中描述了6502电气集中选岔电路中，终端JXJ吸起与方向电源配合，使（ ）励磁并自闭。答案为B. ZJ。选择B选项是因为在6502电气集中选岔电路中，终端使用ZJ来吸起与方向电源配合，从而实现其励磁和自闭功能。

解析：题目解析 在DS6-K5B计算机联锁系统中，光缆的弯曲半径应在5mm以上。正确答案是 A. 5mm。这是为了保证光缆的性能和使用寿命，在安装和布线时需要遵守一定的弯曲半径要求。

解析：题目解析 答案：A 解析：根据题目中的描述，微机监测统计分析数据保存期不少于两年。因此，正确答案是选项A：两年。

解析：6502电气集中调车信号继电器DXJ受( )控制。[321020201] 答案: B. 8线和11线 解析: 这道题目考查调车信号继电器DXJ的控制线路。根据题目所给的选项，DXJ受8线和11线控制。这意味着这两条线路上的信号变化将影响DXJ的工作状态，从而控制调车信号的显示和相应的操作。

解析：ZYJ7-P220/4200电液转辙机动作时间不大于( )。 答案：D. 15s 解析：题目中给出了电液转辙机的型号为ZYJ7-P220/4200，要求其动作时间不大于一定值。根据题目中的信息，正确的答案是D选项，即15秒。 通过解析可以看出，每道题目中给出了不同型号的电液转辙机，要求其动作时间的上限值。正确的答案是根据型号对应的动作时间确定的。

解析：一般车站中在TDCS站机屏幕上可以看见相邻( )站站场情况。[311000000] A. 2个 B. 4个 C. 6个 D. 8个 答案: B 解析：TDCS（Train Data Communication System）是用于列车数据通信的系统，它通常会显示相邻的4个车站站场情况，以供操作人员掌握列车的运行状况和位置，因此选项B是正确的。

解析：CTCS-2列控系统车站入口处的有源应答器的信息丢失时,由于没有临时限速信息,此后机车无法以大于NBP为( )的速度运行。 答案解析：根据题目信息，有源应答器的信息丢失，意味着无法获取临时限速信息。在CTCS-2列控系统中，NBP代表列车运行的基准速度，因为没有临时限速信息，机车只能以不大于NBP的速度运行，即最大速度限制。因此，选项D中的50km/h是NBP的速度限制。

解析：信号传输线路，在最大弛度时，架空线条最低点至地面、轨面的一般距离应满足：在与铁路交叉地点，距钢轨顶面 ≥( )。[922000000] 答案解析：正确答案是D. 7000mm。在与铁路交叉地点，信号传输线路的架空线条最低点至地面、轨面的距离应该不小于7000mm，这是为了确保在交叉地点上方有足够的垂直间距，避免信号设备与列车运行发生干扰，保障信号的可靠传输和列车运行的安全。

解析：题目解析 题目：扛抬笨重物品，每人承重一般不超过60kg。 ( )[211000000] A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题目选择B选项“错误”。原因是题目中说“每人承重一般不超过60kg”，这意味着在扛抬笨重物品时，每人的承重限制是60kg以内。因此，如果笨重物品超过了60kg，就不符合题目的规定，所以选项B是正确的。