A、 20km/h
B、 30km/h
C、 40km/h
D、 50km/h
答案：D
解析：CTCS-2列控系统车站入口处的有源应答器的信息丢失时,由于没有临时限速信息,此后机车无法以大于NBP为( )的速度运行。 答案解析：根据题目信息，有源应答器的信息丢失，意味着无法获取临时限速信息。在CTCS-2列控系统中，NBP代表列车运行的基准速度，因为没有临时限速信息，机车只能以不大于NBP的速度运行，即最大速度限制。因此，选项D中的50km/h是NBP的速度限制。
A、 20km/h
B、 30km/h
C、 40km/h
D、 50km/h
答案：D
解析：CTCS-2列控系统车站入口处的有源应答器的信息丢失时,由于没有临时限速信息,此后机车无法以大于NBP为( )的速度运行。 答案解析：根据题目信息，有源应答器的信息丢失，意味着无法获取临时限速信息。在CTCS-2列控系统中，NBP代表列车运行的基准速度，因为没有临时限速信息，机车只能以不大于NBP的速度运行，即最大速度限制。因此，选项D中的50km/h是NBP的速度限制。
A. 22V~25V
B. 23V~27V
C. 23.5V~27.5V
D. 30V~38V
解析：DK.SW型道口控制器轨道电路端电压，闭路式和开路式均为( )。[3210101001] 答案解析: 此题是关于DK.SW型道口控制器轨道电路端电压的问题。通常情况下，闭路式和开路式的轨道电路端电压是不同的。根据题目给出的选项，选项D. 30V~38V 符合这种情况。因此，选项D是正确答案。
A. UPS
B. 非UPS
C. 照明
D. 自闭
解析：TDCS站机显示器使用( )电源。[321010103] A. UPS B. 非UPS C. 照明 D. 自闭 答案: A 解析: 这是一个关于TDCS站机显示器电源的题目。TDCS站机显示器通常使用UPS（不间断电源）作为电源。UPS可以在电力中断时维持设备的供电，确保系统稳定运行，因此是TDCS站机显示器常用的电源。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 答案：B 解析：这道题考察的是对道德和法律的关系判断。选项中提到“道德是用内心信念、传统习惯和社会舆论来维护的”，这表述是正确的，因为道德涉及个人的内心信念和社会习惯。然而，选项接着说“也靠法律条文来维持”，这是错误的。道德和法律虽然有一定联系，但是它们是不同的概念，道德是基于社会价值观和个人内心的行为规范，而法律是由国家或社会制定的具有强制力的规则和条文。因此，选项B是正确答案。
A. 正确
B. 错误
A. 25km/h
B. 30km/h
C. 35km/h
D. 40km/h
解析：CTCS-2列控系统车载设备在引导运行中从轨道电路接收HB码后在轨道电路出口处形成NBP为( )的模式曲线。答案:A 解析：题目中提到车载设备在引导运行中从轨道电路接收HB码后，会在轨道电路出口处形成模式曲线NBP。根据题目，这个NBP的速度值是多少。选项A中的25km/h符合题目描述。
A. 正确
B. 错误
解析：道岔挤切销折断不会造成道岔分离。( )[921000000] A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题目的正确答案是错误（B）。道岔挤切销折断会导致道岔分离，这是因为挤切销是用来固定道岔舌的关键部件之一，如果挤切销折断，道岔舌就会失去固定，导致道岔分离，进而影响铁路列车的行车安全。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 凡大小和方向都随时间变化的电压和电流被称为交流电压和交流电流，而不是正弦交流电压和正弦交流电流。交流电压和电流的大小和方向随时间呈周期性变化，可以是正弦波形，也可以是其他周期波形。因此，题目中的"正弦"一词是错误的，答案是B错误。
A. 50m
B. 100m
C. 200m
D. 400m
解析：题目解析 题目要求在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏的条件下应大于等于多少米。正确答案是C选项：200m。这是因为在地形和地物影响视线的情况下，信号的显示距离需要更长，以便驾驶员有足够的反应时间来做出安全判断。
A. 40uF±4uF
B. 46uF±4.6uF
C. 55uF±5uF
D. 55uF±5.5uF
解析： 题目要求选出在安装有道口信号轨道电路的区段中，道口专用补偿电容ZPW-CBGD-2600对应载频下的等效电容值。根据答案选项，A选项为40uF±4uF，B选项为46uF±4.6uF，C选项为55uF±5uF，D选项为55uF±5.5uF。正确答案是A选项，即40uF±4uF。选择A选项的原因是在给定的ZPW-CBGD-2600型号下，道口专用补偿电容的等效电容值为40uF，并且允许误差范围在±4uF内。
A. 正确
B. 错误
