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铁路货运专业理论
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铁路货运专业理论
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禁止手推调车的情况有:

A、装有爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆。

B、电化区段,接触网未停电的线路上,对棚车、敞车类的车辆。

C、夜间有照明时。

D、暴风雨雪天。

E、E在超过2.5%坡度的线路上(确需手推调车时,需经铁路局同意)

答案:ABDE

解析:《技规》235

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铁路货运专业理论
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零散货物快运是指以( )开行的货物快运列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1cb-f8aa-0b70-c0f5-18fb755e8810.html
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挡木应采用()无木节、无裂纹的木材制作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1cb-f8aa-3668-c0f5-18fb755e8817.html
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允许增载货车车型、适于增载货物品类及允许增载重量按《铁路货物装载加固规则》附件6《铁路货车增载规定》办理。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ac-ab43-c318-c0f5-18fb755e8818.html
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对无人领取的危险物品和规定限制运输的物品,应当移交公安机关处理。
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一级超限,是指自轨面起高度在( )超限但未超出一级超限限界者。
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装运危险货物应快装、快卸、快取、快送、( )。(多选)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ac-a048-50a0-c0f5-18fb755e8811.html
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篷布可作为加固材料使用。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1cb-f4fd-3010-c0f5-18fb755e880b.html
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生产经营单位负责安全的部门领导是本单位安全生产第一责任人。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ac-75c3-0bb8-c0f5-18fb755e8823.html
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托运人组织装车的货物,施封的货车,发站与托运人之间,按( )交接。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ac-a713-63c0-c0f5-18fb755e881a.html
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专用线的一批作业能力由( )查定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1cb-f8aa-3280-c0f5-18fb755e8816.html
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铁路货运专业理论

禁止手推调车的情况有:

A、装有爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆。

B、电化区段,接触网未停电的线路上,对棚车、敞车类的车辆。

C、夜间有照明时。

D、暴风雨雪天。

E、E在超过2.5%坡度的线路上(确需手推调车时,需经铁路局同意)

答案:ABDE

解析:《技规》235

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铁路货运专业理论
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零散货物快运是指以( )开行的货物快运列车。

A. 客车化模式

B. 集装化模式

C. 一站直达形式

D. 班列形式

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挡木应采用()无木节、无裂纹的木材制作。

A. 材质良好

B. 纹理清晰

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D. 无腐朽

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允许增载货车车型、适于增载货物品类及允许增载重量按《铁路货物装载加固规则》附件6《铁路货车增载规定》办理。( )

A. √

B. ×

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一级超限,是指自轨面起高度在( )超限但未超出一级超限限界者。

A. 150毫米及其以上

B. 350毫米及其以上

C. 1250毫米及其以上

D. 1700毫米及其以上

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装运危险货物应快装、快卸、快取、快送、( )。(多选)

A. 优先计划

B. 优先编组

C. 优先挂运

D. 优先配车

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篷布可作为加固材料使用。()
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生产经营单位负责安全的部门领导是本单位安全生产第一责任人。

A. √

B. ×

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托运人组织装车的货物,施封的货车,发站与托运人之间,按( )交接。

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专用线的一批作业能力由( )查定。

A. 站段

B. 车站

C. 站段和车站共同

D. 车站和企业共同

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