某站专用线自装一车白糖，棚车装载，到站专用线卸车，车门窗关闭良好，施封有效，收货人提出件数短少，经专用线货运员检查确认属实，应编制（ ）。

叉车向前运行时，顺时针转动方向盘或者对转向控制装置的等同操作，应当使叉车右转：

叉车的主要受理结构件包括车架、门架、货叉架、货叉应当符合以下要求：1、当叉车承载1.3倍额定起重量或者偏载时，主要受力结构件具有足够的强度和刚度。

危险货物卸车后工作。在收货人清理车辆残存废弃物后,对受到污染的车辆，及时回送洗刷所洗刷除污。清理车辆残存废弃物交由卸车站负责处理。因污染、腐蚀造成车辆损坏的，要按规定索赔。

危险货物运输包装（以下简称包装）应符合国家有关法律、法规、标准和本规则的要求，并与内装物的性质、特点相适应。根据其内装物的危险程度，包装划分为四种类别。

办理站受理危险货物时应符合，国家对生产、经营、储存、使用等实行许可管理的危险货物，发站还应查验发货人提供的相关证明材料并留存备查；必要时，到站应进行复查。

铁路局应配备装卸安全、技术、设备、业务等管理人员。铁路局、站段装卸专业管理人员应具有5年以上装卸现场工作经历，装卸技术、设备管理人员原则上具备高级工程师职格。

装卸机械大修时原则上不能停止货物到发，应提前安排好备用机械,保证运输生产连续，对外服务不中断。必须停限装的，应提前三个月向铁路局货运主管部门申请，经批准方可办理。

日常保养、一级保养由操作人员负责。二级保养，由维修人员负责，操作人员配合。

站段应根据国家有关法规、标准，定期组织对装卸机械及工属索具的技术质量进行监督检测。对装卸机械安全关键部件、主要零部件实行全寿命周期管理。

铁路局应合理确定装卸机械运用班制，提高装卸机械利用率和劳动生产率。装卸机械操作岗位应建立机械交接班记录、机械运用记录、维修保养记录等生产台账。