车站应将装卸防护信号使用办法列入车站行车工作细则，除（ ）外，其他人员无权撤出装卸防护信号。

《铁路装卸机械检修技术规范》内燃机日常检查风扇皮带松紧度是否合适，不合适时调整调整方法：在两皮带轮间用30～40N力按下，挠度以10～15mm为宜。

叉取码高货物时，要将货盘升至距下盘货物0.1m时鸣笛、退车，在不挂碰其他货物时平稳落叉。

检修叉车时，必须拉紧手制动，掩住车轮，将工作装置放在地面或固定支架上，确需举起工作装置时，须采用固定支撑(不准用千斤顶作为长时间支撑物)，方可进行检修作业。

负重时上坡正向行驶，下坡倒向行驶。叉车行驶中，不准载人(司机除外)，货叉距地面0.1～0.2米。

流动式装卸机械进出车门、库门、箱门，通过人员、设备通道，在坡道、转弯等视线不良地段或繁忙地带应减速鸣笛或停车避让。

用货叉叉取货物时，货叉应尽可能深地叉入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到其他货物或货件。应采用最大的门架后倾来稳定货物。

对纸质空气滤清器滤芯可根据使用环境恶劣与否，使用2～3个二保周期予以更换，或按发动机说明书规定更换周期更换。

蓄电池维护应经常清洗极柱接头，清洗蓄电池表面。发现有绿色氧化物不易清洗时，可旋紧加液孔盖，塞号通气孔，用热水冲洗干净，在疏通通气孔，在极柱上涂抹黄油或凡士林。

载荷中心距指额定起重量货物的重心至货叉垂直段前表面的视频距离，以“mm”表示。额定起重量（用Q表示）1≤Q＜5吨时，载荷中心距应为400mm.

制动液吸水要少，溶水性要好。能使进入其中的水汽形成微粒而均匀混合，否则将在制动液中形成水泡，大大降低汽化温度。