钢轨不得使用铁底板平车装运。（）

特种设备的安全管理人员应当对特种设备使用状况进行经常性检查，发现问题的应当立即处理，情况紧急时，可以决定停止使用特种设备并及时报告本单位有关负责人。（ ）

铁路货物装载加固方案分为装载加固定型方案、装载加固暂行方案和装载加固试行方案。（ ）

码放集装箱时，必须关闭箱门，码放整齐，箱门朝向宜保持一致。多层码放时，应角件对齐，不得超过限制堆码层数。（ ）

检修变频设备前，须切断电源不少于5分钟，用万用表检查确认变频器放电完毕后，方可进行检修作业。（ ）

雪雾霾天装卸作业时，防护信号牌(灯)模糊不清须及时擦拭或设专人防护；起重指挥信号识别不清时，停止作业。

同一线路上，2台及以上轨行式装卸机械，应安设防撞保护装置，保持3米以上安全距离。顺向作业时，应隔车进行；相向作业至最后一辆货车时，须单台机械作业。

检修保养需清洗配件时，要根据不同的要求采用不同的清洗剂和清洗方法。精密零件不允许使用有腐蚀性的清洗剂。（ ）

在门吊主梁检修作业时，由于门吊主梁内外两侧均有防护护栏，因此门吊在运行时，检修人员可以不佩戴安全带在门吊主梁上从事检修作业。（ ）

对于保护接零系统，起重机械保护接地系统的接地电阻不大于4欧姆。（ ）

门式起重机起重作业后应开到指定地点停放，小车停在支腿上方，吊钩上升至限位开关常闭触电断开的位置，各控制器恢复“0”位，切断总电源，实施防风措施，关好门窗，锁闭司机室。（ ）