车站应建立施封锁的领取、发放、使用和销毁制度，按封印号码进行登记，责任落实到个人。（ ）

起重机作业时，吊钩和吊起的货物禁止从人员或贵重物品上空通过，距运移线内的最高障碍物保持0.3米以上距离。

桥门式起重机当电源电压降超过额定电压的7％时，应降低额定负荷30％作业，当电压波动超过±10％时应停止作业。

两台起重机抬吊时，负荷不得超过两台起重机总能力的85％，绑扎索点使负荷分配不得超过每台起重机能力的80％，两台起重机能力大小之比不得大于3∶2。

卸集装箱平车（F-TR锁）时，应先以低速档点动起升120毫米左右，确认集装箱角件孔与车辆锁头分离后，方可继续起升。

装集装箱平车（F-TR锁）时，应以低速档将集装箱平稳下落至锁头上方120毫米左右悬停，调整箱体位置，确认角件孔与车辆锁头对正后，方可继续平稳下落，防止发生剧烈碰撞。

每次作业的第一钩及起吊重量达到80％额定起重量时，须试验制动性能。每次加索，待吊索绷紧后，应检查有无拧扭死角，确认吊索平顺、钩头垂直与重心对正，吊起0.3米后停车检查，确认货物无异状，方可继续运行。

特种设备发生重大事故，由国务院或者国务院授权有关部门组织事故调查组进行调查。

特种设备事故造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的为特大事故。

自备篷布由于承运人责任造成损坏、丢失时，车站应编制货运记录，由托运人负责赔偿。

堆放危险货物的仓库、雨棚等场地应清洁干燥、通风良好,配备充足有效的消防设施。货场应设置明显的安全警示标志，应建立健全值班巡守制度。