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铁路作业人员在生产过程中，造成机车车辆伤害的事故因素包括（）4个方面。【铁路劳动安全】第3章第2节

A、人的因素

B、物的因素

C、环境因素

D、管理因素

答案：ABCD

铁路劳动安全接触网试题

由于带电设备的（）的作用，会使附近的停电设备上感应出一定电位。【铁路劳动安全】第5章第1节

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轻度中暑者，体温升高至（）以上。【铁路劳动安全】第12章

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高压设备上工作需要全部停电或部分停电应填用（）工作票。【铁路劳动安全】第5章

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人体直接接触或过分靠近电气设备及线路的带电导体而发生的触电现象称为（）。【铁路劳动安全】第5章第1节

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用人单位必须为劳动者提供符合国家规定的劳动安全卫生条件和必要的劳动防护用品。（）【铁路劳动安全】第1章第1节

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电流通过人体的途径，从左脚到右脚是危险性最小的，但安全性是相对的。（）【铁路劳动安全】第5章第2节

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火灾分的3个等级是（）。【铁路劳动安全】第10章第1节

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人体同时接触带电设备或线路中的两相导体，或在高压系统中，人体同时接近不同相的两相带电导体，而发生电弧放电，电流从一相导体通过人体流入另一相导体，构成一个闭合回路，这种触电方式称为两相触电。（）【铁路劳动安全】第5章第1节

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在电气化区段内，特殊情况下，允许部分人攀登到车顶或车辆装载的货物上。（）【铁路劳动安全】第2章第1节

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若电流超过安全载流量，导体的发热将超过允许值，导致（）损坏，甚至引起漏电和发生火灾。【铁路劳动安全】第5章

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多选题

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铁路劳动安全接触网试题

铁路作业人员在生产过程中，造成机车车辆伤害的事故因素包括（）4个方面。【铁路劳动安全】第3章第2节

A、人的因素

B、物的因素

C、环境因素

D、管理因素

答案：ABCD

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由于带电设备的（）的作用，会使附近的停电设备上感应出一定电位。【铁路劳动安全】第5章第1节

A. 电磁感应

B. 感应电压

C. 静电感应

D. 感应磁通

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轻度中暑者，体温升高至（）以上。【铁路劳动安全】第12章

A. 38°

B. 37.5°

C. 38.5°

D. 39°

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高压设备上工作需要全部停电或部分停电应填用（）工作票。【铁路劳动安全】第5章

A. 第一种

B. 第二种

C. 第三种

D. 第四种

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人体直接接触或过分靠近电气设备及线路的带电导体而发生的触电现象称为（）。【铁路劳动安全】第5章第1节

A. 直接接触触电

B. 单相触电

C. 两相触电

D. 电弧伤害

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用人单位必须为劳动者提供符合国家规定的劳动安全卫生条件和必要的劳动防护用品。（）【铁路劳动安全】第1章第1节

A. 对

B. 错

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电流通过人体的途径，从左脚到右脚是危险性最小的，但安全性是相对的。（）【铁路劳动安全】第5章第2节

A. 对

B. 错

点击查看答案

火灾分的3个等级是（）。【铁路劳动安全】第10章第1节

A. 特大火灾

B. 重大火灾

C. 一般火灾

D. 轻度火灾

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A. 对

B. 错

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在电气化区段内，特殊情况下，允许部分人攀登到车顶或车辆装载的货物上。（）【铁路劳动安全】第2章第1节

A. 对

B. 错

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若电流超过安全载流量，导体的发热将超过允许值，导致（）损坏，甚至引起漏电和发生火灾。【铁路劳动安全】第5章

A. 电气

B. 机械

C. 绝缘

D. 电器

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