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高温天气，最高气温一般都接近或超过（）。【铁路劳动安全】第12章

A、37.5℃

B、37℃

C、36.5℃

D、36℃

答案：B

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机车车辆伤害，是指铁路机车车辆在运行过程中碰、撞、轧、压、挤、摔等造成铁路作业人员伤亡的事故。（）【铁路劳动安全】第3章第1节

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两相触电加在人体上的电压为（），因此不论电网的中性点接地与否，其触电的危险性都最大。【铁路劳动安全】第5章第1节

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《铁路交通事故调查处理规则》中将铁路交通一般事故分为（）。【铁路劳动安全】第1章第2节

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防护人员从作业人员离开班组或指定地点起至全部返回止，必须（）防护。【铁路劳动安全】第2章第4节

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当体温升至（）或以上时，会出现全身痉挛或昏迷等现象，称为中暑。【铁路劳动安全】第12章第3节

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工作前，必须检查（）完好。【铁路劳动安全】第5章第4节

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遇有雨、雪、雾恶劣天气时，可以不增设接地线进行接触网V形天窗作业。（）【铁路劳动安全】第5章第3节

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在高压线路附近工作时，应先检查与高压线的距离是否符合规定，若不符合，要采取防止误碰高压线的措施。（）【铁路劳动安全】第5章第4节

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直击雷是云层与地面凸出物之间的放电。（）【铁路劳动安全】第5章第1节

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在电气化区段内，特殊情况下，允许部分人攀登到车顶或车辆装载的货物上。（）【铁路劳动安全】第2章第1节

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铁路劳动安全接触网试题

高温天气，最高气温一般都接近或超过（）。【铁路劳动安全】第12章

A、37.5℃

B、37℃

C、36.5℃

D、36℃

答案：B

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机车车辆伤害，是指铁路机车车辆在运行过程中碰、撞、轧、压、挤、摔等造成铁路作业人员伤亡的事故。（）【铁路劳动安全】第3章第1节

A. 对

B. 错

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两相触电加在人体上的电压为（），因此不论电网的中性点接地与否，其触电的危险性都最大。【铁路劳动安全】第5章第1节

A. 线电压

B. 相电压

C. 接触电压

D. 短路电压

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《铁路交通事故调查处理规则》中将铁路交通一般事故分为（）。【铁路劳动安全】第1章第2节

A. 一般A类事故

B. 一般B类事故

C. 一般C类事故

D. 一般D类事故

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防护人员从作业人员离开班组或指定地点起至全部返回止，必须（）防护。【铁路劳动安全】第2章第4节

A. 定时

B. 不间断

C. 间歇

D. 定点

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当体温升至（）或以上时，会出现全身痉挛或昏迷等现象，称为中暑。【铁路劳动安全】第12章第3节

A. 39℃

B. 40℃

C. 41℃

D. 42℃

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工作前，必须检查（）完好。【铁路劳动安全】第5章第4节

A. 工具

B. 测量仪表

C. 防护用具

D. 安全用具

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遇有雨、雪、雾恶劣天气时，可以不增设接地线进行接触网V形天窗作业。（）【铁路劳动安全】第5章第3节

A. 对

B. 错

点击查看答案

在高压线路附近工作时，应先检查与高压线的距离是否符合规定，若不符合，要采取防止误碰高压线的措施。（）【铁路劳动安全】第5章第4节

A. 对

B. 错

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直击雷是云层与地面凸出物之间的放电。（）【铁路劳动安全】第5章第1节

A. 对

B. 错

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在电气化区段内，特殊情况下，允许部分人攀登到车顶或车辆装载的货物上。（）【铁路劳动安全】第2章第1节

A. 对

B. 错

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