作用阀在制动位时，总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和( )充气。

列车制动机为一次缓解型时，牵引时.JZ-7型空气制动机双端的客货车转换手柄必须置于（）。

JZ-7型空气制动机中，当自阀手柄制动区，将客货车转换阀置于客车位，二位柱塞阀尾端排气时为（）半堵。

JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时，均衡风缸的减压量为( )kpa。

JZ-7型空气制动机分配阀管座内有两个室，分别为列车制动管滤尘室和( )。

JZ-7型分配阀主要由主阀部、副阀部、（）和管座组成。

JZ-7型空气制动机使用单独制动时，相关阀之间的控制关系为单阀→( )→机车制动缸。

柴油机运用中，发现膨胀水箱涨水时，可逐缸停止( )，并打开示功阀，检查水箱是否涨水。

机车在运行中油水温度不得超过( )℃（DF4D型机车除外）。

制动装置由制动机、( )和手制动机三部分组成。

制动管向紧急风缸充气，由制动管和紧急风缸的( )控制紧急部放风阀的开启或关闭。