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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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动车所安全联锁监控系统充分利用检测手段、计算机逻辑处理、电器联锁等控制方法，确保人身安全。

答案：A

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

CRH380B型动车组每辆端车的司机室内，都有两个中央控制单元（CCU），其中一个CCU在主控方式下工作，另一个CCU在从控方式下工作。

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动车组辅助电气设备包括各种风机、（）、车厢照明及各种服务性电气设备。

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我国目前生产的CRH系列定型动车组全部采用（）的动力组。

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CRH1A型动车组一级检修周期：≤（）或运用48h。

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CRH1A型动车组断路器中：3个高压总线断路器，用于连接/断开没有弓或没有升弓的拖车上的网测电压；2个变压器网测断路器，直接向变压器供电。

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CRH1型动车组TCMS系统对于没有MVB接口的系统：例如PIS系统、火灾探测系统等，它们只有RS-485、RS-232等接口，（）可以实现MVB与RS-485、RS-232总线之间的通信转换。

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列车运行监控装置LKJ可以施加常用制动和（）。

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CRH5型动车组列车运行时停放制动被施加可以引起（）。

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CRH5A型动车组设计寿命为30年。

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通风系统的组成：（）、进排风装置、风道、空气净化设备、通风机。

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

动车所安全联锁监控系统充分利用检测手段、计算机逻辑处理、电器联锁等控制方法，确保人身安全。

答案：A

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动车组辅助电气设备包括各种风机、（）、车厢照明及各种服务性电气设备。

A. 牵引系统

B. 空调系统

C. 制动系统

D. 供风系统

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我国目前生产的CRH系列定型动车组全部采用（）的动力组。

A. 内燃动车组

B. 电动车组

C. 动力分散型配置

D. 动力集中式

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CRH1A型动车组一级检修周期：≤（）或运用48h。

A. 4000+400km

B. 4000+500km

C. 5000+500km

D. 5000+400km

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CRH1A型动车组断路器中：3个高压总线断路器，用于连接/断开没有弓或没有升弓的拖车上的网测电压；2个变压器网测断路器，直接向变压器供电。

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CRH1型动车组TCMS系统对于没有MVB接口的系统：例如PIS系统、火灾探测系统等，它们只有RS-485、RS-232等接口，（）可以实现MVB与RS-485、RS-232总线之间的通信转换。

A. 数字输入和输出模块DX

B. 总线连接器BC

C. 通信控制器COMC

D. 远程访问接口单元AXS

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列车运行监控装置LKJ可以施加常用制动和（）。

A. 列车通信联络

B. 紧急制动

C. 列车供电

D. 停放制动

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CRH5型动车组列车运行时停放制动被施加可以引起（）。

A. 电制动

B. 备用制动

C. 辅助制动

D. 紧急制动

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CRH5A型动车组设计寿命为30年。

点击查看答案

通风系统的组成：（）、进排风装置、风道、空气净化设备、通风机。

A. 空气压力波动控制装置

B. 贮液器

C. 冷凝器

D. 节流装置

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