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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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中国列车运行控制系统包括CTCS0、CTCS1、CTCS2、CTCS3、CTCS4。

答案:A

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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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列控系统是利用地面提供的(),控制动车组安全运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-afdd-46b0-c0f5-18fb755e8800.html
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电加热供热装置的特点有:具有表面温度均
匀、()、结构紧凑、控制方便等特点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-0ee8-c0f5-18fb755e880c.html
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动车组配备从()供风的弹簧停放制动装置,具有手动缓解装置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-3210-c0f5-18fb755e880e.html
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ATP设备在列车停车的状态下,会对列车的不恰当移动进行防护,此功能叫()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-53b0-c0f5-18fb755e8810.html
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在受电弓阀板中升弓节流阀用于调整()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-1aa0-c0f5-18fb755e881e.html
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动车组前罩开闭机构分为()、锁紧装置及头罩三部分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-6a20-c0f5-18fb755e8813.html
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CRH5型动车组主机厂是中车长客。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-29b8-c0f5-18fb755e8830.html
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CRH380B动车组正常工作时,两个位于头车的中央控制单元交替作为主CCU工作,当蓄电池送电列车网络系统开始启动、动车组组成发生改变时、()等情况时CCU进行主从转换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-afdd-4a98-c0f5-18fb755e880f.html
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侧梁是动车组()组成部分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-79c0-c0f5-18fb755e8820.html
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列系统工作原理:不断地将一些信息(地形信息、前方目标点的距离和允许速度信息等)
从()传至车上,从而得出此刻所允许的安全速度,依此来对列车实现速度监督及管理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-1c38-c0f5-18fb755e880d.html
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判断题
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题

中国列车运行控制系统包括CTCS0、CTCS1、CTCS2、CTCS3、CTCS4。

答案:A

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列控系统是利用地面提供的(),控制动车组安全运行。

A. 线路信息

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电加热供热装置的特点有:具有表面温度均
匀、()、结构紧凑、控制方便等特点。

A. 能耗小

B. 轻量化

C. 热量稳定

D. 智能化

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动车组配备从()供风的弹簧停放制动装置,具有手动缓解装置。

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C. 控制风缸

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ATP设备在列车停车的状态下,会对列车的不恰当移动进行防护,此功能叫()。

A. 防滑功能

B. 防溜逸功能

C. 制动功能

D. 加速功能

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在受电弓阀板中升弓节流阀用于调整()。

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动车组前罩开闭机构分为()、锁紧装置及头罩三部分。

A. 开闭装置

B. 连接装置

C. 预设装置

D. 救援装置

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CRH5型动车组主机厂是中车长客。
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CRH380B动车组正常工作时,两个位于头车的中央控制单元交替作为主CCU工作,当蓄电池送电列车网络系统开始启动、动车组组成发生改变时、()等情况时CCU进行主从转换。

A. 牵引单元故障

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侧梁是动车组()组成部分。

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B. 轮对

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列系统工作原理:不断地将一些信息(地形信息、前方目标点的距离和允许速度信息等)
从()传至车上,从而得出此刻所允许的安全速度,依此来对列车实现速度监督及管理。

A. 钢轨

B. 地面

C. 车内

D. 车下

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