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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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动车组列车反方向运行时,在CTCS-3级区段,CTCS-3级列控系统最高允许速度为350km/h。

答案:B

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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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CRH1A型动车组断路器中:()个高压总线断路器,用于连接/断开没有弓或没有升弓的拖车上的网测电压;()个变压器网测断路器,直接向变压器供电。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-2658-c0f5-18fb755e8817.html
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凸轮机构的组成中凸轮机构是由凸轮、()和机架3个构件组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-5a80-c0f5-18fb755e880b.html
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动车组采用()式电茶炉。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-71f0-c0f5-18fb755e8804.html
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CRH380A统型动车组重联过程中,()为连挂端的为主控车,()为连挂端的为被控车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-2bd8-c0f5-18fb755e8822.html
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拖车的制动力设置点必须仅取决于电空制动和规定的制动力曲线、()、粘着系数曲线和司机或运行控制系统要求的制动力设置点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-3dc8-c0f5-18fb755e880a.html
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通风系统的组成:()空气压力波动控制装置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-afdd-3710-c0f5-18fb755e880b.html
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CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含()、ATP、参考速度/扭矩显示。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-75d8-c0f5-18fb755e8821.html
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电阻制动是在制动时将原来驱动轮对的自励牵引电动机改变为他励发电机,由轮对带动发电。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-8ca8-c0f5-18fb755e8828.html
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动车组运行途中发生故障后,担当局应在()h内将故障基本信息录入动车组管理信息系统,并结合故障后续处理对数据进行补充完善。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-1850-c0f5-18fb755e8819.html
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三极管的作用是把微弱信号放大成()较大的电信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-4ec8-c0f5-18fb755e882f.html
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题

动车组列车反方向运行时,在CTCS-3级区段,CTCS-3级列控系统最高允许速度为350km/h。

答案:B

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CRH1A型动车组断路器中:()个高压总线断路器,用于连接/断开没有弓或没有升弓的拖车上的网测电压;()个变压器网测断路器,直接向变压器供电。

A. 2、3

B. 2、4

C. 3、3

D. 3、4

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凸轮机构的组成中凸轮机构是由凸轮、()和机架3个构件组成。

A. 主动件

B. 从动件

C. 运动件

D. 辅助件

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A. 溢水

B. 沸腾翻水

C. 沸腾

D. 翻水

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CRH380A统型动车组重联过程中,()为连挂端的为主控车,()为连挂端的为被控车。

A. 1号车、0号车

B. 0号车、0号车

C. 0号车、1号车

D. 1号车、1号车

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拖车的制动力设置点必须仅取决于电空制动和规定的制动力曲线、()、粘着系数曲线和司机或运行控制系统要求的制动力设置点。

A. 速度

B. 质量

C. 加速度

D. 控制曲线

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通风系统的组成:()空气压力波动控制装置。

A. 通风机

B. 进排风装置

C. 风道

D. 空气净化设备

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CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含()、ATP、参考速度/扭矩显示。

A. LKJ2000

B. CIR

C. LT

D. DSD

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电阻制动是在制动时将原来驱动轮对的自励牵引电动机改变为他励发电机,由轮对带动发电。
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A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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三极管的作用是把微弱信号放大成()较大的电信号。

A. 初相位

B. 角频率

C. 频率

D. 幅值

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