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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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CRH5型动车组总风缸压力过低可以引起紧急制动。

答案:A

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CRH1A型动车组中IDU是TCMS用于()和车辆监视、故障诊断维护的人机交换界面。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-6738-c0f5-18fb755e8812.html
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与直流电机相比,功率相当的感应电机具有()、体积小、无换向火花及维修工作量少等优点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-3dc8-c0f5-18fb755e8811.html
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现场接线箱是对动车组在库内检修整备时提供地面供电的设备,它主要由()连接电缆、电器连接器等组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-afdd-5268-c0f5-18fb755e882a.html
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铁路局要规范()管理,制定运用维修委外检修管理办法,明确办理流程、资质审核、质量卡控等要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-0c98-c0f5-18fb755e8803.html
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CRH5型动车组联挂作业时,司机到主控车联挂端进行整备作业,按后前后前原则升弓供电。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-a800-c0f5-18fb755e880f.html
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机械的动力部分是机械的动力来源,将其它热量转换为机械能。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-25d0-c0f5-18fb755e8838.html
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测试绝缘电阻值在常温下测试工具为:低电压电路使用()兆欧表。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-4fc8-c0f5-18fb755e8814.html
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承载是高速动车组转向架主要任务之一。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-3188-c0f5-18fb755e881a.html
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动车组一级检修时,短编(8辆编组)原则上由1个作业小组实施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-9860-c0f5-18fb755e884e.html
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电气线路往往由于()、过载运行、接触电阻过大等原因,产生电火花、电弧或引起电线、电缆过热,都极易造成火灾。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-27f0-c0f5-18fb755e882b.html
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题目内容
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判断题
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题

CRH5型动车组总风缸压力过低可以引起紧急制动。

答案:A

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相关题目
CRH1A型动车组中IDU是TCMS用于()和车辆监视、故障诊断维护的人机交换界面。

A. 事件描述

B. 信息传递

C. 故障处理

D. 运行控制

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与直流电机相比,功率相当的感应电机具有()、体积小、无换向火花及维修工作量少等优点。

A. 散热好

B. 构造简单

C. 价格低

D. 转速快

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现场接线箱是对动车组在库内检修整备时提供地面供电的设备,它主要由()连接电缆、电器连接器等组成。

A. 避雷器

B. 断路器

C. 接触器

D. 电参数仪

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铁路局要规范()管理,制定运用维修委外检修管理办法,明确办理流程、资质审核、质量卡控等要求。

A. 委外检修

B. 保洁

C. 防冻

D. 停放

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机械的动力部分是机械的动力来源,将其它热量转换为机械能。
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测试绝缘电阻值在常温下测试工具为:低电压电路使用()兆欧表。

A. 500V

B. 800V

C. 1000V

D. 1200V

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-4fc8-c0f5-18fb755e8814.html
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承载是高速动车组转向架主要任务之一。
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动车组一级检修时,短编(8辆编组)原则上由1个作业小组实施。
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电气线路往往由于()、过载运行、接触电阻过大等原因,产生电火花、电弧或引起电线、电缆过热,都极易造成火灾。

A. 短路

B. 断路

C. 通路

D. 开路

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-27f0-c0f5-18fb755e882b.html
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