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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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判断题
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动车组的每个受电弓必须配备1个自动降弓装置(ADD)。

答案:A

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
动车组列车反方向运行时,在CTCS-2级区段,在250km/h线路上最高允许速度为200km/h,在200km/h线路上最高允许速度为()km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-1850-c0f5-18fb755e880a.html
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不落轮镟床在不需要任何拆卸的情况下,对车辆的轮对进行()外廓操作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-2408-c0f5-18fb755e8820.html
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在环境风速不大于25m/s时,运行速度不大于200km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-a030-c0f5-18fb755e8818.html
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CRH5型动车组重联,必须在()进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-2fc0-c0f5-18fb755e880d.html
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动车组调车作业时,在不得已情况下必须在后端操作时,应指派随车机械师或()站在动车组运行方向的前端指挥。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-1080-c0f5-18fb755e8825.html
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CRH1A型动车组中IDU是TCMS用于()和车辆监视、故障诊断维护的人机交换界面。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-6738-c0f5-18fb755e8812.html
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动车组辅助电气系统车内电气装置主要包括旅客信息系统、()、照明系统、广播系统、行车安全监测诊断系统、空调及废排系统以及用于全列动力、信息(信号)传输的的主干线,分支线布置以及电气综合控制柜等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-4fc8-c0f5-18fb755e8804.html
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事故等级代号():C。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-1468-c0f5-18fb755e8820.html
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整流电路可以将交流电整流成直流电。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-25d0-c0f5-18fb755e8824.html
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列车初运行:列车()或列车组成发生变化时,由主节点重新组织网络。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-6350-c0f5-18fb755e8803.html
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
题目内容
(
判断题
)
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题

动车组的每个受电弓必须配备1个自动降弓装置(ADD)。

答案:A

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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动车组列车反方向运行时,在CTCS-2级区段,在250km/h线路上最高允许速度为200km/h,在200km/h线路上最高允许速度为()km/h。

A. 300

B. 250

C. 200

D. 160

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-1850-c0f5-18fb755e880a.html
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不落轮镟床在不需要任何拆卸的情况下,对车辆的轮对进行()外廓操作。

A. 安装

B. 镟削

C. 测量

D. 铸造

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在环境风速不大于25m/s时,运行速度不大于200km/h。
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CRH5型动车组重联,必须在()进行。

A. 0车与0车

B. 1车与1车

C. 0车与1车

D. 其它答案均不对

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动车组调车作业时,在不得已情况下必须在后端操作时,应指派随车机械师或()站在动车组运行方向的前端指挥。

A. 乘警

B. 司机

C. 其他胜任人员

D. 列检人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-1080-c0f5-18fb755e8825.html
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CRH1A型动车组中IDU是TCMS用于()和车辆监视、故障诊断维护的人机交换界面。

A. 事件描述

B. 信息传递

C. 故障处理

D. 运行控制

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-6738-c0f5-18fb755e8812.html
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动车组辅助电气系统车内电气装置主要包括旅客信息系统、()、照明系统、广播系统、行车安全监测诊断系统、空调及废排系统以及用于全列动力、信息(信号)传输的的主干线,分支线布置以及电气综合控制柜等。

A. 制动供风系统

B. 车顶高压系统

C. 弓网监测系统

D. 列车影视系统

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事故等级代号():C。

A. 较大C类事故

B. 重大C类事故

C. 一般C类事故

D. 特别C类事故

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-1468-c0f5-18fb755e8820.html
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整流电路可以将交流电整流成直流电。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-25d0-c0f5-18fb755e8824.html
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列车初运行:列车()或列车组成发生变化时,由主节点重新组织网络。

A. 投入主控

B. 停车

C. 施加制动

D. 数据存储

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-6350-c0f5-18fb755e8803.html
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