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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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判断题
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各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、端墙以及司机室组成为一个整体。

答案:B

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
动车组空调系统为避免压缩机频繁起动及多台压缩机同时起动,每台压缩机在冷凝风机起动后延时起动,多台压缩机间隔顺序起动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-3958-c0f5-18fb755e8823.html
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动车组的基本组成单位称为动力单元。每个动力单元由不同数量的()组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-75d8-c0f5-18fb755e8801.html
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空气处理单元主要由通风机组、()、电加热器和空气过滤器等组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-0718-c0f5-18fb755e8827.html
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ATP车载设备可以通过DMI向司机显示目标距离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-a030-c0f5-18fb755e884a.html
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()自由度有3个。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-5698-c0f5-18fb755e880b.html
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两列动车组重联或解编时,由动车组()负责引导,()确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-afdd-5650-c0f5-18fb755e8827.html
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在动车组高压牵引系统中受电弓将接触网电压引入牵引变压器降压后送入牵引电机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-3958-c0f5-18fb755e8835.html
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CRH380A统型动车组轴箱弹簧为双圈螺旋弹簧,内、外弹簧的旋向相同。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-3570-c0f5-18fb755e8821.html
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动车组制动时采用电制动与空气制动联合作用的方式,且以空气制动优先。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-8ca8-c0f5-18fb755e8825.html
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CTCS分级:CTCS0级为既有线的现状,由通用机车信号和运行监控记录装置构成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-a030-c0f5-18fb755e8854.html
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
题目内容
(
判断题
)
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题

各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、端墙以及司机室组成为一个整体。

答案:B

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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动车组的基本组成单位称为动力单元。每个动力单元由不同数量的()组成。

A. 动车及座车

B. 动车及拖车

C. 座车及头车

D. 拖车及头车

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空气处理单元主要由通风机组、()、电加热器和空气过滤器等组成。

A. 储液器

B. 冷凝器

C. 气液分离器

D. 蒸发器

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()自由度有3个。

A. 平面

B. 空间

C. 时间

D. 速度

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两列动车组重联或解编时,由动车组()负责引导,()确认。

A. 调车员

B. 机械师

C. 司机

D. 客运人员

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动车组制动时采用电制动与空气制动联合作用的方式,且以空气制动优先。
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CTCS分级:CTCS0级为既有线的现状,由通用机车信号和运行监控记录装置构成。
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