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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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判断题

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把正电荷定向运动的方向规定为电压的方向。

答案：B

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上线运营的动车组须符合出所质量标准。遇下述情况时，须安排动车组试运行：

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空调制热时，在冷凝压力下放热而冷凝的液体，通过膨胀阀或其他节流装置再进入蒸发器。

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动车组的基本组成单位称为动力单元。每个动力单元由不同数量的（）组成。

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380A型动车组每车均设置给水系统，均采用（）的方式，为卫生间便器与水阀、盥洗室水阀、洁具池水阀、电开水炉供水.

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动车组的高压断路器用于安全的闭合和断开高压电路。

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螺纹的要素：牙型、直径、线数、旋向、螺距和（）。

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空调制冷时，压缩机不断地抽吸蒸发器中产生的制冷剂蒸汽，将它压缩成特定压力(冷凝压力)和温度(冷凝温度)的蒸气后送往空气处理单元。

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（）电路中电流处处相等。

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空调制冷时，在冷凝压力下放热而冷凝的（），通过膨胀阀或其他节流装置再进入蒸发器。

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CRH5型动车组换端保持的前提条件有：方向手柄在0位，强泵指令未施加，至少1个DJ闭合，至少5个充电机工作、至少5个停放制动施加，（）。

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把正电荷定向运动的方向规定为电压的方向。

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上线运营的动车组须符合出所质量标准。遇下述情况时，须安排动车组试运行：

A. 新型动车组运营、新线开通前；

B. 制动试验完毕后；

C. 空调滤网清洗后

D. 临修更换转向架、轮对、万向轴、主变压器、牵引电机后；

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空调制热时，在冷凝压力下放热而冷凝的液体，通过膨胀阀或其他节流装置再进入蒸发器。

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动车组的基本组成单位称为动力单元。每个动力单元由不同数量的（）组成。

A. 动车及座车

B. 动车及拖车

C. 座车及头车

D. 拖车及头车

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380A型动车组每车均设置给水系统，均采用（）的方式，为卫生间便器与水阀、盥洗室水阀、洁具池水阀、电开水炉供水.

A. 手动供水

B. 压力供水

C. 重力供水

D. 风压供水

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动车组的高压断路器用于安全的闭合和断开高压电路。

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螺纹的要素：牙型、直径、线数、旋向、螺距和（）。

A. 螺纹线

B. 导程

C. 导距

D. 螺母

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空调制冷时，压缩机不断地抽吸蒸发器中产生的制冷剂蒸汽，将它压缩成特定压力(冷凝压力)和温度(冷凝温度)的蒸气后送往空气处理单元。

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（）电路中电流处处相等。

A. 等效

B. 串联

C. 并联

D. 控制

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空调制冷时，在冷凝压力下放热而冷凝的（），通过膨胀阀或其他节流装置再进入蒸发器。

A. 液体

B. 气体

C. 固体

D. 气液混合体

点击查看答案

CRH5型动车组换端保持的前提条件有：方向手柄在0位，强泵指令未施加，至少1个DJ闭合，至少5个充电机工作、至少5个停放制动施加，（）。

A. 总风压力大于等于5bar

B. 总风压力大于等于6bar

C. 总风压力大于等于7bar

D. 总风压力大于等于8bar

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