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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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晶闸管在一个电源周期中处于通态的电角度称为导电角。

答案：B

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CRH5型动车组牵引变压器（）绕组通过高压电路从接触网获得电压。

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CRH5型动车组主变压器内部设有（）。

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CRH380B型动车组废排风道位于车辆两侧处外墙和地板之间，废气从车端的通过台区域处抽出。PIS电气柜通过一段排气软管直接连接到废排管道，厨房、电茶炉也直接连接至排风系统。

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CRH380B型动车组四级检修周期：（）或6年。

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CRH1A型动车组两列重联时，两车间距应不大于5米。

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动车组受电弓，主要由（）、底架、阻尼器、下臂、上臂、下导杆、上导杆、绝缘座组成。

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CRH5型动车组牵引变压器，由受电弓接受的能量通过主断路器供给其次级绕组，将电压改变为1770v交流，给牵引/辅助电路供电。

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按动车组制动力的操纵方式可分为（）。

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CRH380A统型动车组（）于行驶速度110km/h以下时才能起作用。

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在CRH380A统型动车组中，温水器超温指示灯显示为黄色。

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晶闸管在一个电源周期中处于通态的电角度称为导电角。

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CRH5型动车组牵引变压器（）绕组通过高压电路从接触网获得电压。

A. 一次

B. 二次

C. 三次

D. 四次

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CRH5型动车组主变压器内部设有（）。

A. 温度保护

B. 压力保护

C. 油流保护

D. 油位保护

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CRH380B型动车组废排风道位于车辆两侧处外墙和地板之间，废气从车端的通过台区域处抽出。PIS电气柜通过一段排气软管直接连接到废排管道，厨房、电茶炉也直接连接至排风系统。

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CRH380B型动车组四级检修周期：（）或6年。

A. 4000+400km

B. 120±10万km

C. 240±10万km

D. 480±10万km

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CRH1A型动车组两列重联时，两车间距应不大于5米。

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动车组受电弓，主要由（）、底架、阻尼器、下臂、上臂、下导杆、上导杆、绝缘座组成。

A. 升弓装置

B. 弓装配

C. 弓头

D. 滑板

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CRH5型动车组牵引变压器，由受电弓接受的能量通过主断路器供给其次级绕组，将电压改变为1770v交流，给牵引/辅助电路供电。

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按动车组制动力的操纵方式可分为（）。

A. 紧急制动

B. 空气制动

C. 电空制动

D. 电制动

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CRH380A统型动车组（）于行驶速度110km/h以下时才能起作用。

A. 常用制动

B. 耐雪制动

C. 紧急制动

D. 快速制动

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在CRH380A统型动车组中，温水器超温指示灯显示为黄色。

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