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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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多选题
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辅助变流器采用()来提高效率和可靠性。

A、RGBT元件

B、IGBT元件

C、调频电力电子技术

D、高频电力电子技术

答案:BD

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
当变压器的原绕组加上交流电压,该绕组中就会有交流电流流过,在()中产生交变磁通。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-52b0-c0f5-18fb755e8822.html
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动车组的基本组成单位称为动力单元。每个动力单元由不同数量的动车及拖车组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-2da0-c0f5-18fb755e8854.html
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机械联接包括:键联接、()等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-afdd-2388-c0f5-18fb755e8807.html
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CTCS1级:面向160km/h以下的区段,在既有设备基础上强化改造。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-a030-c0f5-18fb755e8857.html
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制动就是人为地制止列车的运动,包括使它()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-afdd-3af8-c0f5-18fb755e8827.html
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目标距离模式曲线:以()为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-afdd-5268-c0f5-18fb755e8817.html
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CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验:()、隔热试验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-afdd-2f40-c0f5-18fb755e8825.html
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CRH380B变压器为芯式变压器,()位于02、07车的车顶,从而补偿因温度变化而产生的冷却剂量的变化。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-2a40-c0f5-18fb755e880b.html
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()是二系悬挂中的关键部件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-7da8-c0f5-18fb755e8800.html
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CRH380A统型动车组重联过程中,0号车为连挂端的为主控车,1号车为连挂端的为被控车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-a800-c0f5-18fb755e8808.html
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
题目内容
(
多选题
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题

辅助变流器采用()来提高效率和可靠性。

A、RGBT元件

B、IGBT元件

C、调频电力电子技术

D、高频电力电子技术

答案:BD

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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当变压器的原绕组加上交流电压,该绕组中就会有交流电流流过,在()中产生交变磁通。

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D. 铁轭磁路

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机械联接包括:键联接、()等。

A. 齿联接

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制动就是人为地制止列车的运动,包括使它()。

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目标距离模式曲线:以()为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线。

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CRH380A统型动车组重联过程中,0号车为连挂端的为主控车,1号车为连挂端的为被控车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-a800-c0f5-18fb755e8808.html
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