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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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多选题
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自动车钩有()以及解钩状态。

A、待联挂状态

B、闭锁状态

C、缓冲状态

D、压紧状态

答案:AB

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
晶闸管在一个电源周期中处于通态的()称为导通角。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-52b0-c0f5-18fb755e8807.html
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列车运行图是动车组运用工作的主要依据。为确保运行图正常实施,编图时须充分考虑动车组主要技术参数、作业标准、技术作业时间以及检修、存放、整备能力等因素。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-afdd-5268-c0f5-18fb755e8808.html
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动车组给排水系统包括()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-afdd-2b58-c0f5-18fb755e882a.html
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电阻制动是在制动时将原来驱动轮对的自励牵引电动机改变为他励发电机,由轮对带动发电。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-8ca8-c0f5-18fb755e8828.html
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列车初运行:列车投入主控或()时,由主节点重新组织网络。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-6350-c0f5-18fb755e8804.html
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制冷剂在一个封闭的系统中,只消耗()的功就能反复地实现制冷剂由液体变蒸气,再由蒸气变液体的相态变化,并通过这种相变将低温处的热量转移到高温处。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-0718-c0f5-18fb755e880a.html
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超声波检测方法通常有()等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-afdd-5650-c0f5-18fb755e8810.html
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基尔霍夫第二定律——()定律(KVL)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-4ec8-c0f5-18fb755e8817.html
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CRH380A统型动车组重联前,应检查并闭合司机室配电盘内联解控制、
()、联解分控,为司机重联做好准备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-2bd8-c0f5-18fb755e8828.html
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动车组的基本组成单位称为动力单元。每个动力单元由不同数量的()组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-afdd-2f40-c0f5-18fb755e8810.html
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
题目内容
(
多选题
)
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题

自动车钩有()以及解钩状态。

A、待联挂状态

B、闭锁状态

C、缓冲状态

D、压紧状态

答案:AB

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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晶闸管在一个电源周期中处于通态的()称为导通角。

A. 角度

B. 负角度

C. 正角度

D. 电角度

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列车运行图是动车组运用工作的主要依据。为确保运行图正常实施,编图时须充分考虑动车组主要技术参数、作业标准、技术作业时间以及检修、存放、整备能力等因素。

A. 车型

B. 数量

C. 车次

D. 车号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-afdd-5268-c0f5-18fb755e8808.html
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动车组给排水系统包括()。

A. 报警系统

B. 供水系统

C. 用水设备

D. 排污系统

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电阻制动是在制动时将原来驱动轮对的自励牵引电动机改变为他励发电机,由轮对带动发电。
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列车初运行:列车投入主控或()时,由主节点重新组织网络。

A. 停车

B. 列车重联解编

C. 施加制动

D. 数据存储

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制冷剂在一个封闭的系统中,只消耗()的功就能反复地实现制冷剂由液体变蒸气,再由蒸气变液体的相态变化,并通过这种相变将低温处的热量转移到高温处。

A. 蒸发器

B. 压缩机

C. 冷凝器

D. 节流装置

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超声波检测方法通常有()等。

A. 穿透法

B. 脉冲反射法

C. 串列法

D. 并列法

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基尔霍夫第二定律——()定律(KVL)。

A. 节点电流

B. 节点电势

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CRH380A统型动车组重联前,应检查并闭合司机室配电盘内联解控制、
()、联解分控,为司机重联做好准备。

A. 联挂准备

B. 联解限位开关

C. 联解控制

D. 保护接地开关

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动车组的基本组成单位称为动力单元。每个动力单元由不同数量的()组成。

A. 头车

B. 动车

C. 拖车

D. 座车

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