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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
题目内容
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多选题
)
车体结构的轻量化方法主要有()和采用()。

A、不锈钢

B、合理优化的车体结构设计

C、新型材料

D、耐候钢

答案:BC

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
动车组配电系统的作用是将电能予以()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-afdd-42c8-c0f5-18fb755e880b.html
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不拆阻尼器时测量受电弓静态接触压力,各车型平台均执行完全一致的限度值,测量落弓位滑板面为起测点以上0.5m、可测量的最高点(最高不超过1.9m)及两者中间任一点(建议选靠近中点处)三处:()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-afdd-4e80-c0f5-18fb755e8819.html
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熔断器主要由()组成
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-afdd-42c8-c0f5-18fb755e882b.html
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热量稳定是()的特点之一。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-0ee8-c0f5-18fb755e880d.html
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自动车钩有压紧状态、闭锁状态以及解钩状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-2da0-c0f5-18fb755e8816.html
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动车组压缩空气供给系统用于产生并贮存各用气装置所需的压缩空气。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-8ca8-c0f5-18fb755e8839.html
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CRH380A统型动车组一系悬挂采用转臂式轴箱定位方式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-3570-c0f5-18fb755e8800.html
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受电弓及车顶状态动态检测系统实现了对受电弓滑板磨耗、中心线偏移、()等关键特性参数的动态自动检测。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-2020-c0f5-18fb755e882c.html
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计算机的主要应用包括:科学计算、信息处理、实时控制、计算机辅助设计、()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-5e68-c0f5-18fb755e882c.html
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CRH1A型动车组解编完成待动车组TCMS系统配置成功后,司机换端操纵主控车组以低于5km/h的速度与被控车分离,在不小于5m处停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-a800-c0f5-18fb755e881d.html
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题目内容
(
多选题
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题

车体结构的轻量化方法主要有()和采用()。

A、不锈钢

B、合理优化的车体结构设计

C、新型材料

D、耐候钢

答案:BC

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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A. 上升过程中同一高度点力的差值

B. 上升过程中的力

C. 下降过程中的力

D. 上升及下降过程中同一高度点力的差值

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