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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题
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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题
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单选题
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影响动车组运行20min及以上的车辆责任设备故障由车辆处组织分析，20min以下的由（）组织分析，分析结果逐级上报。

A、铁路总公司

B、安监室

C、车辆处

D、动车段

答案：D

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题
动车组常用空气制动过程中：中继阀根据输入压缩空气压力，输出相应压力的压缩空气到制动缸使基础制动装置动作，产生电制动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-9090-c0f5-18fb755e8803.html
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（）是动车组前罩开闭机构组成部分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-2fc0-c0f5-18fb755e882c.html
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空气悬挂系统主要由高度调整阀、差压阀、空气弹簧、附加空气室等部分组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-3188-c0f5-18fb755e882f.html
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救援动车组时可采用动车组、机车两种救援方式，优先采用动车组救援。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-9c48-c0f5-18fb755e8817.html
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CRH5型动车组车体采用不锈钢型材。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-2da0-c0f5-18fb755e880c.html
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CRH380A统型动车组轴箱端盖处共安装（）种速度传感器。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-0330-c0f5-18fb755e8810.html
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模拟信号：大小和方向随时间（）变化。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-4ec8-c0f5-18fb755e8831.html
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CRH1A型动车组相邻两车之间电路连接包括高、中、低压供电连接，等电位保护接地连接及通信连接。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-3188-c0f5-18fb755e8803.html
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每个牵引单元有两个网关，位于1车和8车的中，分别集成在两个中央控制单元（CCU）内，互为冗余。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-72f0-c0f5-18fb755e8801.html
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自动车钩有（）、闭锁状态以及解钩状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-6a20-c0f5-18fb755e8805.html
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单选题
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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

影响动车组运行20min及以上的车辆责任设备故障由车辆处组织分析，20min以下的由（）组织分析，分析结果逐级上报。

A、铁路总公司

B、安监室

C、车辆处

D、动车段

答案：D

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题
相关题目
动车组常用空气制动过程中：中继阀根据输入压缩空气压力，输出相应压力的压缩空气到制动缸使基础制动装置动作，产生电制动。
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（）是动车组前罩开闭机构组成部分。

A. 连接装置

B. 锁紧装置

C. 预设装置

D. 救援装置

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-2fc0-c0f5-18fb755e882c.html
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空气悬挂系统主要由高度调整阀、差压阀、空气弹簧、附加空气室等部分组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-3188-c0f5-18fb755e882f.html
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救援动车组时可采用动车组、机车两种救援方式，优先采用动车组救援。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-9c48-c0f5-18fb755e8817.html
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CRH5型动车组车体采用不锈钢型材。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-2da0-c0f5-18fb755e880c.html
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CRH380A统型动车组轴箱端盖处共安装（）种速度传感器。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-0330-c0f5-18fb755e8810.html
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模拟信号：大小和方向随时间（）变化。

A. 间断

B. 不停

C. 连续

D. 周期

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-4ec8-c0f5-18fb755e8831.html
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CRH1A型动车组相邻两车之间电路连接包括高、中、低压供电连接，等电位保护接地连接及通信连接。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-3188-c0f5-18fb755e8803.html
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每个牵引单元有两个网关，位于1车和8车的中，分别集成在两个中央控制单元（CCU）内，互为冗余。

A. 客室电气柜

B. 司机室右柜

C. PIS柜

D. 司机台

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-72f0-c0f5-18fb755e8801.html
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自动车钩有（）、闭锁状态以及解钩状态。

A. 缓冲状态

B. 压紧状态

C. 待联挂状态

D. 待锁闭状态

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-6a20-c0f5-18fb755e8805.html
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