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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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()是CRH380B型动车组辅助变流器控制单元的简称。

A、ACU

B、BCU

C、CCU

D、DCU

答案:A

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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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风挡系统有以下几种形式:滑动式风挡、()、全波纹气密式风挡。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-6a20-c0f5-18fb755e8829.html
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牵引变电所可以将三相的()KV(或220KV)高压交流电变换为两个单相的27.5KV的交流电。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-27f0-c0f5-18fb755e880c.html
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CRH1A型动车组两列重联时,两车间距应不大于5米。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-a800-c0f5-18fb755e8800.html
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允许速度:车载设备给出的不会触发报警和(或)制动的列车最高运行速度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-a418-c0f5-18fb755e880b.html
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高速列车车内结构的设计理念如下:1.形象设计2.人性化设计3.()4.模块化设计
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-75d8-c0f5-18fb755e8803.html
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动车组列车通信网络体系结构分为TCN列车通信网络体系结构以及ARCNET通信网络体系结构。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-9478-c0f5-18fb755e8826.html
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CRH1A型动车组两列重联时,两车间距应()5米。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-2bd8-c0f5-18fb755e8815.html
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影响动车组转向架动力学性能的因素:()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-afdd-3328-c0f5-18fb755e8826.html
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在受电弓阀板中起过滤空气作用的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-1aa0-c0f5-18fb755e8806.html
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螺纹的要素:()、直径、线数、旋向、螺距和导程。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-5698-c0f5-18fb755e8824.html
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题目内容
(
单选题
)
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题

()是CRH380B型动车组辅助变流器控制单元的简称。

A、ACU

B、BCU

C、CCU

D、DCU

答案:A

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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
相关题目
风挡系统有以下几种形式:滑动式风挡、()、全波纹气密式风挡。

A. 开放式风挡

B. 单包折棚风挡

C. 铁风挡

D. 双包折棚风挡

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-6a20-c0f5-18fb755e8829.html
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牵引变电所可以将三相的()KV(或220KV)高压交流电变换为两个单相的27.5KV的交流电。

A. 380

B. 110

C. 310

D. 250

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-27f0-c0f5-18fb755e880c.html
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CRH1A型动车组两列重联时,两车间距应不大于5米。
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允许速度:车载设备给出的不会触发报警和(或)制动的列车最高运行速度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-a418-c0f5-18fb755e880b.html
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高速列车车内结构的设计理念如下:1.形象设计2.人性化设计3.()4.模块化设计

A. 轻量化设计

B. 经济化设计

C. 安全化设计

D. 节约化设计

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-75d8-c0f5-18fb755e8803.html
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动车组列车通信网络体系结构分为TCN列车通信网络体系结构以及ARCNET通信网络体系结构。
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CRH1A型动车组两列重联时,两车间距应()5米。

A. 大于

B. 小于

C. 等于

D. 不大于

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影响动车组转向架动力学性能的因素:()。

A. 直线运行稳定性

B. 电机受流运行稳定性

C. 空簧充气稳定性

D. 垂向振动平稳性

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在受电弓阀板中起过滤空气作用的是()。

A. 减压阀

B. 升弓单向节流阀

C. 降弓单向节流阀

D. 滤清器

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螺纹的要素:()、直径、线数、旋向、螺距和导程。

A. 齿型

B. 牙型

C. 螺纹线

D. 螺母

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