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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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MVB总线介质为双绞屏蔽电缆或(),通信速率为1.5Mbps

A、单绞屏蔽电缆

B、光缆

C、金属纤维纤

D、同轴电缆

答案:B

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
动车组管理信息系统由()、铁路局集团公司动车组管理信息系统、动车段管理信息系统、动车运用所管理信息系统组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-2408-c0f5-18fb755e8802.html
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超过检修期限的动车组禁止上线运行(经车辆部门鉴定的回送动车组除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-a030-c0f5-18fb755e880a.html
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LKJ监控记录装置主要完成地面线路的存储与调用、运行状态数据的记录与同步。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-9478-c0f5-18fb755e8810.html
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动车所安全联锁监控系统主要包括PLC(可编程序控制器)网络控制系统、计算机控制系统、门禁系统和视频监控系统等构成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-a418-c0f5-18fb755e8815.html
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()应制定信息系统使用维护管理办法,积极推进信息系统的建设、使用、维护相关工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-8290-c0f5-18fb755e8807.html
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动车组在特定线路运行()存在较大偏磨时,可组织定期换向运营。实施前车辆部门会同营运部门做好相关准备工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-0c98-c0f5-18fb755e881d.html
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导杆是动车组三相异步电机的组成部分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-3d40-c0f5-18fb755e8818.html
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动车组行车设备故障(以“安监报-1“为准)须()。影响动车组运行20min及以上的车辆责任设备故障由车辆处组织分析,20min以下的由动车段组织分析,分析结果逐级上报。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-0c98-c0f5-18fb755e880c.html
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CRH380B型动车组中每辆端车的司机室内,其中一个CCU在()下工作,另一个工作在从方式下工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-6b20-c0f5-18fb755e8808.html
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解编时,司机分别在连挂端司机室按规定程序操纵移动其中一列动车组,另一列动车组处于制动状态,动车组移动速度不超过5km/h,移动至距停留动车组10m处停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-a800-c0f5-18fb755e8813.html
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题

MVB总线介质为双绞屏蔽电缆或(),通信速率为1.5Mbps

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B、光缆

C、金属纤维纤

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超过检修期限的动车组禁止上线运行(经车辆部门鉴定的回送动车组除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-a030-c0f5-18fb755e880a.html
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LKJ监控记录装置主要完成地面线路的存储与调用、运行状态数据的记录与同步。
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动车所安全联锁监控系统主要包括PLC(可编程序控制器)网络控制系统、计算机控制系统、门禁系统和视频监控系统等构成。
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()应制定信息系统使用维护管理办法,积极推进信息系统的建设、使用、维护相关工作。

A. 铁路总公司

B. 铁路局集团公司

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-8290-c0f5-18fb755e8807.html
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动车组在特定线路运行()存在较大偏磨时,可组织定期换向运营。实施前车辆部门会同营运部门做好相关准备工作。

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导杆是动车组三相异步电机的组成部分。
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动车组行车设备故障(以“安监报-1“为准)须()。影响动车组运行20min及以上的车辆责任设备故障由车辆处组织分析,20min以下的由动车段组织分析,分析结果逐级上报。

A. 一事一分析

B. 考核

C. 每月一分析

D. 每季度一分析

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CRH380B型动车组中每辆端车的司机室内,其中一个CCU在()下工作,另一个工作在从方式下工作。

A. 主方式

B. 强方式

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D. 正方式

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-6b20-c0f5-18fb755e8808.html
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解编时,司机分别在连挂端司机室按规定程序操纵移动其中一列动车组,另一列动车组处于制动状态,动车组移动速度不超过5km/h,移动至距停留动车组10m处停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-a800-c0f5-18fb755e8813.html
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