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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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牵引变流器将交流电整流为直流电,滤波后逆变为()和()可调的三相交流电,供给牵引电机实现牵引运行。

A、电流、频率

B、电压、频率

C、电压、电流

D、电流、电压

答案:B

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
动车组排污系统根据原理分为:循环式、真空式、喷射式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-2da0-c0f5-18fb755e883e.html
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CRH1A型动车组司机室显示器是动车组各系统的数据和状态的主要显示仪器及向车载信息输入指令的装置,即()(智能显示器),它还具有报警的显示和确认功能。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-71f0-c0f5-18fb755e8829.html
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():加热到适当温度,保温一定时间后在水中或油中快速冷却。提高硬度和强度,后期要回火。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-5698-c0f5-18fb755e8818.html
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BC是CRH380B型动车组()的简称。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-6b20-c0f5-18fb755e8819.html
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CRH380B型动车组每个牵引单元内的MVB网段均设有两个互为冗余的中央控制单元CCU。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-9860-c0f5-18fb755e880f.html
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CRH1型动车组紧急制动有两种启动方式:1、司机操纵()或列车计算机启动;2、乘客启动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-39e0-c0f5-18fb755e8802.html
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CRH1A型动车组为()外壳内部构架结构,采用自动点焊处理技术,可以适用于不同的内部装饰设计方案。
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螺纹的要素:牙型、螺距、导程、旋向、()。
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动车组车体结构设计主要包括:流线型车体结构设计、()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-afdd-2770-c0f5-18fb755e881f.html
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CRH5型动车组辅助供电系统由()供电。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-41b0-c0f5-18fb755e8806.html
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
题目内容
(
单选题
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题

牵引变流器将交流电整流为直流电,滤波后逆变为()和()可调的三相交流电,供给牵引电机实现牵引运行。

A、电流、频率

B、电压、频率

C、电压、电流

D、电流、电压

答案:B

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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CRH1A型动车组司机室显示器是动车组各系统的数据和状态的主要显示仪器及向车载信息输入指令的装置,即()(智能显示器),它还具有报警的显示和确认功能。

A. IDU

B. TD

C. MON

D. HMI

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-71f0-c0f5-18fb755e8829.html
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():加热到适当温度,保温一定时间后在水中或油中快速冷却。提高硬度和强度,后期要回火。

A. 正火

B. 退火

C. 回火

D. 淬火

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BC是CRH380B型动车组()的简称。

A. 充电机单元

B. 牵引单元

C. 辅助控制单元

D. 中央控制单元

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CRH1型动车组紧急制动有两种启动方式:1、司机操纵()或列车计算机启动;2、乘客启动。

A. 制动控制手柄

B. 降弓按钮

C. 备用制动手柄

D. 方向按钮

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CRH1A型动车组为()外壳内部构架结构,采用自动点焊处理技术,可以适用于不同的内部装饰设计方案。

A. 双层

B. 三层

C. 单层

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A. 车体的轻量化设计

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CRH5型动车组辅助供电系统由()供电。

A. 牵引变压器辅助绕组

B. 牵引变压器原边绕组

C. 牵引变流器中间直流环节

D. 牵引变流器交流输出环节

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