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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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CRH1A型动车组每个转向架有（）吊索。

A、一根

B、两根

C、三根

D、四根

答案：D

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

空调制冷的基本原理：制冷剂进入蒸发器后，在特定的压力(蒸发压力)和温度(蒸发温度)下吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化(蒸发)，压缩机不断地抽吸蒸发器中产生的制冷剂蒸汽，将它压缩成特定压力(冷凝压力)和温度(冷凝温度)的蒸气后送往冷凝器，（）的制冷剂蒸汽在冷凝器中被环境介质(通常是空气或水)冷却，在冷凝压力下放热而冷凝为液体，制冷剂液体通过膨胀阀或其他节流装置再进入蒸发器，在蒸发器中又吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化，开始下一次循环，如此周而复始。

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（）自由度有3个。

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初相位是正弦交流电的参数。

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列车网络控制权转移的过程中：换端操作后弱节点（原主节点）取消对所有节点（），成为从节点。

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临修更换（）牵引电机后情况下需安排动车组试运行。

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动车组列车制动初速度为200km/h时，紧急制动距离限值为2200m。

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粘着制动通过（）之间的粘着作用产生制动力。（）

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车体底部可视部位图像可以通过TEDS系统利用轨边安装线阵和面阵高速摄像机来进行采集。

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动车组牵引系统的组成包括牵引变压器、（）等。

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（）是网络硬件的组成部分。

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单选题

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

CRH1A型动车组每个转向架有（）吊索。

A、一根

B、两根

C、三根

D、四根

答案：D

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空调制冷的基本原理：制冷剂进入蒸发器后，在特定的压力(蒸发压力)和温度(蒸发温度)下吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化(蒸发)，压缩机不断地抽吸蒸发器中产生的制冷剂蒸汽，将它压缩成特定压力(冷凝压力)和温度(冷凝温度)的蒸气后送往冷凝器，（）的制冷剂蒸汽在冷凝器中被环境介质(通常是空气或水)冷却，在冷凝压力下放热而冷凝为液体，制冷剂液体通过膨胀阀或其他节流装置再进入蒸发器，在蒸发器中又吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化，开始下一次循环，如此周而复始。

A. 高温低压

B. 低温低压

C. 高温高压

D. 低温高压

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（）自由度有3个。

A. 平面

B. 空间

C. 时间

D. 速度

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初相位是正弦交流电的参数。

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列车网络控制权转移的过程中：换端操作后弱节点（原主节点）取消对所有节点（），成为从节点。

A. 控制

B. 命名

C. 监控

D. 衔接

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临修更换（）牵引电机后情况下需安排动车组试运行。

A. 转向架

B. 万向轴

C. 主变压器

D. 轮对

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动车组列车制动初速度为200km/h时，紧急制动距离限值为2200m。

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粘着制动通过（）之间的粘着作用产生制动力。（）

A. 车轮与闸片

B. 车轮与钢轨

C. 制动盘与闸片

D. 踏面与研磨子

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车体底部可视部位图像可以通过TEDS系统利用轨边安装线阵和面阵高速摄像机来进行采集。

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动车组牵引系统的组成包括牵引变压器、（）等。

A. 转向架

B. 充电机

C. 牵引电机

D. 牵引变流器

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（）是网络硬件的组成部分。

A. 网络服务器

B. 键盘

C. 显示器

D. 鼠标

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