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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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动车组在紧急时刻可以通过按下紧急制动按钮断开（）。

A、全列照明

B、全列供水

C、司机室照明

D、全列车安全环路

答案：D

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

列车通信网络功能分为三大类：控制逻辑的处理与传输；设备状态的监视；异常、故障的检测与处理。

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动车组高压设备中通过受电弓与（）接触进行受流，提供动车组牵引电能。

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凸轮机构的组成中凸轮机构是由凸轮、（）和机架3个构件组成。

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动车组调车作业时，司机应在运行方向的前端操作，前方进路的确认由机械师负责。

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转向架轴箱定位中的橡胶节点刚度决定了一系悬挂的（）。

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制冷剂在一个封闭的系统中，只消耗压缩机的功就能反复地实现制冷剂由液体变蒸气，再由蒸气变液体的（），并通过这种相变将低温处的热量转移到高温处。

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当列车制动初速在30km/h以上时，以1M1T为单元对电制动力和空气制动力进行控制。

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CRH380A统型动车组列车信息控制系统主要由列车信息中央装置、列车信息终端装置、列车信息显示器、显示控制装置、IC卡读写装置以及（）等组成。

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安全阀中调节螺母的作用是用来调节安全阀的（）压力。

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CRH5型动车组换端操作的条件包括：方向手柄在1位。

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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单选题

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

动车组在紧急时刻可以通过按下紧急制动按钮断开（）。

A、全列照明

B、全列供水

C、司机室照明

D、全列车安全环路

答案：D

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动车组高压设备中通过受电弓与（）接触进行受流，提供动车组牵引电能。

A. 回流线

B. 接触网

C. 高压电缆

D. 低压电缆

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凸轮机构的组成中凸轮机构是由凸轮、（）和机架3个构件组成。

A. 主动件

B. 从动件

C. 运动件

D. 辅助件

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动车组调车作业时，司机应在运行方向的前端操作，前方进路的确认由机械师负责。

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转向架轴箱定位中的橡胶节点刚度决定了一系悬挂的（）。

A. 舒适度

B. 安全性

C. 定位刚度

D. 疲劳系数

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制冷剂在一个封闭的系统中，只消耗压缩机的功就能反复地实现制冷剂由液体变蒸气，再由蒸气变液体的（），并通过这种相变将低温处的热量转移到高温处。

A. 化学变化

B. 相态变化

C. 形式变化

D. 能量变化

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当列车制动初速在30km/h以上时，以1M1T为单元对电制动力和空气制动力进行控制。

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CRH380A统型动车组列车信息控制系统主要由列车信息中央装置、列车信息终端装置、列车信息显示器、显示控制装置、IC卡读写装置以及（）等组成。

A. CIR显示器

B. 电加热控制装置

C. 列车信息中端装置

D. 乘客信息显示器

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安全阀中调节螺母的作用是用来调节安全阀的（）压力。

A. 进风

B. 排风

C. 储存

D. 锁紧

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CRH5型动车组换端操作的条件包括：方向手柄在1位。

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