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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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CRH5型动车组主机厂是（）。

A、中车长客

B、中车四方

C、BST

D、四方所

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

待挂状态：为车钩连接前的准备状态，此时钩舌定位杆被固定在待挂位置，拉簧处于较大拉伸状态，钩锁连接杆退缩至凸锥体内，钩舌上的钩嘴对着钩头（）。

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通风系统的组成：进排风装置、（）、空气压力波动控制装置。

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

CRH5型动车组主机厂是（）。

A、中车长客

B、中车四方

C、BST

D、四方所

答案：A

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待挂状态：为车钩连接前的准备状态，此时钩舌定位杆被固定在待挂位置，拉簧处于较大拉伸状态，钩锁连接杆退缩至凸锥体内，钩舌上的钩嘴对着钩头（）。

A. 正前方

B. 正上方

C. 正下方

D. 正后方

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动车组的（）工作是铁路运输的重要组成部分，其维修质量直接关系到旅客生命财产安全和企业经济效益。

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CRH380A统型动车组空气制动控制阀包括电空转换阀、中继阀、压力调整阀及高度调整阀等。

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A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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A. 内门

B. 中门

C. 侧门

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通风系统的组成：进排风装置、（）、空气压力波动控制装置。

A. 通风机

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