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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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CRH380B型动车组每辆端车的（）内，都有两个中央控制单元（CCU）

A、多功能室

B、监控室

C、司机室

D、乘务员室

答案：C

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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用纵波可探测金属铸锭、坯料、中厚板、大型锻件和形状比较简单的制件中所存在的夹杂物、未焊透缺陷、缩管、白点、分层等缺陷。

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CRH380B型动车组采用TCN列车通信网络体系结构，拓扑机构为双环型。

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上线运营的动车组须符合出所质量标准。遇下述情况时，须安排动车组试运行：

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动车组牵引系统的组成包括牵引变压器、（）、牵引电机等。

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（）是CRH380B型动车组辅助变流器控制单元的简称。

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差压阀是空气悬挂系统主要组成部分。

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动车组固定服务设施由（）使用管理、动车段配备齐全，保持状态良好。

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（）型动车组辅助供电系统供电模式是牵引变压器辅助绕组供电。

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列车网络控制权转移：当列车进行换端操作时，主节点在两端中央单元间进行转移。

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电分相可以避免（）。

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

CRH380B型动车组每辆端车的（）内，都有两个中央控制单元（CCU）

A、多功能室

B、监控室

C、司机室

D、乘务员室

答案：C

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用纵波可探测金属铸锭、坯料、中厚板、大型锻件和形状比较简单的制件中所存在的夹杂物、未焊透缺陷、缩管、白点、分层等缺陷。

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CRH380B型动车组采用TCN列车通信网络体系结构，拓扑机构为双环型。

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上线运营的动车组须符合出所质量标准。遇下述情况时，须安排动车组试运行：

A. 闸片更换后

B. 碳滑板、升弓节流阀更换后

C. 动车组新造出厂、高级检修修竣后；

D. 重要部件、软件加装、升级后

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动车组牵引系统的组成包括牵引变压器、（）、牵引电机等。

A. 转向架

B. 充电机

C. 辅助变流器

D. 牵引变流器

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（）是CRH380B型动车组辅助变流器控制单元的简称。

A. ACU

B. BCU

C. CCU

D. DCU

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差压阀是空气悬挂系统主要组成部分。

点击查看答案

动车组固定服务设施由（）使用管理、动车段配备齐全，保持状态良好。

A. 客运部门

B. 铁路公安

C. 机务部门

D. 工务部门

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（）型动车组辅助供电系统供电模式是牵引变压器辅助绕组供电。

A. CRH1

B. CRH380A统

C. CRH380B

D. CRH5型

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列车网络控制权转移：当列车进行换端操作时，主节点在两端中央单元间进行转移。

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电分相可以避免（）。

A. 同相短路

B. 相间分离

C. 相间短路

D. 同相分离

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