无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业造成的事故是？

A. 由于接触网变化而降低带电或停电通过超限货物列车的高度和宽度

B. 变更接触网局界

C. 拆除或长期停用接触网

D. 变更附加导线材质和截面

A. 具备基本的行车知识，熟悉有关行车防护知识，联络员还应熟悉行车室有关设备显示。

B. 熟悉有关防护工具、通讯工具的使用方法及各种防护信号的显示方法，每次出工前应检查通讯工具状态良好，行车防护用品携带齐全、有效。

C. 作业期间坚守岗位，精力集中，及时、准确、清晰地传递行车信息和信号，作业未销记前，不得擅离工作岗位。

D. 不得影响其他线路上列车正常运行。

A. 100

B. 200

C. 300

D. 400

A. 接触网零件应符合国家及总公司有关标准。

B. 附加导线金具还应符合电力部门架空线路金具相应标准。

C. 接触网零部件应优先采用耐腐蚀、强度高的零部件，悬挂零件轻型化。主要的受力件（如接头、下锚件等）不得使用可锻铸铁。

D. 对早期建设的接触网设备，凡不符合标准的零件应分轻重缓急，结合维修和更新改造尽快达标。

A. 开闭所

B. 变电所

C. 分区亭

D. AT所