二级负荷宜采用双回路供电，每回线路应能承受（ ）%的负荷

为增强10kV架空配电线路抵御冰灾的能力，提高架空线路安全运行水平，根据不同覆冰厚度，适当缩小档距、缩短耐张段。

设备侧避雷器应尽量远离被保护设备安装，柱上断路器、柱上负荷开关应在两侧装设避雷器

多雷区路径选择时应首先考虑避开雷电易击区域，在无法避开的情况下应提高一级防雷设计标准，进行差异化防雷。

恶劣气候区、森林茂密区宜采用架空线敷设

风灾微地形区路径选择时应首先避开易受风灾影响的微地形区域及受灾损多发区

选线时应调查了解洪水淹没范围及冲刷情况，跨溪河段宜选在河道狭窄、河床平直、河岸稳定两岸尽可能不被洪水淹没的地段。

在灾害地带可以采用加高杆塔和大档距跨越等差异化设计措施，使线路路径和杆塔定位避开灾害地点

洪涝区水泥杆应尽量避免使用拉线，应采用钢管杆或无拉线转角水泥杆，对于特殊情况必须使用拉线的，拉线盘埋深应不小于 1.5 米。

洪涝微地形区域架空线路宜采用单回路架设，同杆回路数不应超过两回路，且不宜采用高低压同杆

耐张杆应采用预应力水泥杆，避免大面积倒杆