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（哈供电）2023年普速接触网春运培训考试

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（哈供电）2023年普速接触网春运培训考试

题目内容

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单选题

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工作票填写一式两份，一份由（）保管，一份交给工作领导人。

A、发票人

B、技术员

C、工长

D、供电调度员

答案：A

（哈供电）2023年普速接触网春运培训考试

接触网修复过程中，对接触网主导电回路及受电弓动态包络线等关键部位要严格把关，确认符合供电行车条件后方准申请送电。送电后要观察（），确认运行正常后抢修组方准撤离故障现场。

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当需变更作业种类、作业地点、（）、需停电的设备、封锁或限行条件等要素之一时，必须废除原工作票，签发新的工作票。

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每个接触网工区应以比较熟练的工人为骨干组成抢修组，抢修组现场负责人由工长或安全技术等级不低于（）的人员担当，组内应明确分工，有准备材料工具的人员、防护人员、驻站联络员、网上作业人员和地面作业人员等。

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接触线距钢轨顶面的高度在（）、区段站和个别较大的中间站站场，不小于6200mm

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牵引变电所须具备（）受电。

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在接触网抢修过程中，抢修组要指定专人经常保持通讯联络，随时报告抢修进度等情况，同时供电调度员要将运输要求及时传达给接触网抢修现场指挥。

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每年定期进行（）次安全考试并签发《普速铁路供电安全合格证》。

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接触线距钢轨顶面的高度在区间和中间站，不小于（）mm

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发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所（）m以外。

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有砟轨道每6个月对轨面标准线复测一次，复测结果与原轨面标准线误差不得大于±30mm。

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车辆交通

（哈供电）2023年普速接触网春运培训考试

题目内容

(

单选题

)

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（哈供电）2023年普速接触网春运培训考试

工作票填写一式两份，一份由（）保管，一份交给工作领导人。

A、发票人

B、技术员

C、工长

D、供电调度员

答案：A

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A. 1－2趟车

B. 2趟车

C. 1趟车

D. 1－3趟车

点击查看答案

当需变更作业种类、作业地点、（）、需停电的设备、封锁或限行条件等要素之一时，必须废除原工作票，签发新的工作票。

A. 作业内容

B. 作业方法

C. 作业时间

D. 作业人员

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A. 五级

B. 四级

C. 三级

D. 二级

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接触线距钢轨顶面的高度在（）、区段站和个别较大的中间站站场，不小于6200mm

A. 编组站

B. 客运站

C. 枢纽站

D. 货运站

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牵引变电所须具备（）受电。

A. 单电源、单回路

B. 单电源、双回路

C. 双电源、双回路

D. 双电源、单回路

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A. 正确

B. 错误

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每年定期进行（）次安全考试并签发《普速铁路供电安全合格证》。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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接触线距钢轨顶面的高度在区间和中间站，不小于（）mm

A. 6500

B. 6200

C. 6000

D. 5700

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A. 6

B. 8

C. 10

D. 12

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有砟轨道每6个月对轨面标准线复测一次，复测结果与原轨面标准线误差不得大于±30mm。

A. 正确

B. 错误

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